吉利有新能源技术么-吉利有新能源技术么

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利新能源技术么的问题,于是小编就整理了4个相关介绍吉利有新能源技术么的解答,让我们一起看看吧。

  1. 吉利有新能源的车吗?
  2. 吉利南宁新能源基地开工了吗?
  3. 吉利新能源汽车有哪些?
  4. 吉利新能源有什么领先的技术?

吉利有新能源的车吗?

有的。

吉利的新能源汽车包括:吉利汽车(帝豪GSe、帝豪新能源、星越新能源)、几何汽车,极氪汽车、睿蓝汽车。

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(图片来源网络,侵删)

2023年1月,吉利汽车集团新能源(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量11031辆,新能源产品矩阵持续壮大。纯电领域,几何新能源纯电系列1月销量5825辆。

吉利南宁新能源基地开工了吗?

今年8月12日,南宁临空经济示范区官宣已签约引进吉利智慧新能源整车工厂项目,总投资140亿。

虽然目前,吉利新能源汽车项目还没有官宣选址,但其曾表示,希望一期地块足够大,满足年产20万辆的需求。

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此次的新能源汽车产业园,两片区总规模超9000亩,或许与吉利有关。

如果确定产业园为南宁吉利智慧新能源整车工厂项目定制,根据吉利的***,将在2021年底开工建设,2024年底实现整车下线。

吉利新能源汽车有哪些

吉利纯电动汽车目前有两款,分别是吉利帝豪EV和吉利帝豪GSe,均以车载电源动力,用电机驱动车轮行驶。

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7月12日晚,吉利旗下全新品牌RADAR正式发布,中文命名为“雷达汽车”,同时品牌下首款皮卡车型——雷达RD6同步亮相并开启预定,新车基于SEA浩瀚架构打造,纯电动续航600公里,预计将于9月9日上市。

从官方释放的信息来看,该品牌由吉利控股集团出资成立,与吉利集团旗下的吉利品牌、领克品牌、几何品牌等平行发展。在产品规划上,未来将推出主打户外生活方式场景化产品矩阵,包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡以及越野SUV、ATV全地形车等,动力系统涵盖纯电、超级混动等。

首款车型雷达RD6在外观设计方面***用了比较柔和圆润的线条,相比印象中皮卡车型的“野性”风格,没有了锋利的轮廓。前脸为封闭式的进气格栅,贯穿式灯带与两侧的日间行车灯相连,有效的拓宽了新车的视觉效果。

吉利新能源有什么领先的技术?

新能源汽车尤其是纯电动汽车真的不需要太多的技术。纵观世面上的电动汽车,很多汽车都不是传统的汽车厂家制造的。电动汽车门槛很低,简单的堆砌就可以造出来。电池、电机、电控都可以买得到,比起传统内燃机技术,三电门槛更低一些。纯电动汽车领先技术目前谁都谈不上,起码电池技术大家都没有突破,谈不上谁领先,能量密度大幅度提高是很难的。

电机也目前就两种,交流电机、直流电机,各个厂家电机效率也是接近的。同时电机也是成熟的工业产品,只要你愿意甚至可以按照你的要求生产电机。电控也是成熟的工业化产品,工控产品的一种,生产制造同样没有压力。如果把三个系统整合,缩减体积、降低重量,降低成本也算上领先技术,那么比亚迪是领先的,吉利不是。

比亚迪自己造三电系统,吉利买三电系统,技术能力上还是比亚迪强。特斯拉也是如此,电池管理软件是自己开发的,电池管理系统称得上领先,但是也不具备硬件生产能力,只是整合能力比较强而已。吉利新能源汽车买的宁德时代电池,大部分电机来自精进电机、少部分由西门子、伯格提供。电控则由联合电子提供,吉利只负责组装,油改电。

纯电动汽车大家的差别都不大,物理定律在那摆着呢,都是电池驱动电机,电机驱动车辆,追求动力的电机功率就要大一些、电池容量大一些、但是电耗也会高一些。追求长续航能力的,电机功率可以适度缩减,电池容量可以增加一些。其他的差异就是造车水平整合能力的差异,因此EV车型各具特色,总体上来说比亚迪占据优势,三电技术储备更足、底气也更足,电芯终身质保就是比亚迪喊出来的口号。吉利……默默无语两眼泪。

但是新能源汽车还包含PHEV(插电混动)车型,说起插电混动系统就是考研技术的时候了!并不是所有的企业都有插电混动系统,也不是所有的造车企业都具备这个实力。吉利与比亚迪不同,比亚迪研发重心就是混动/电动,因此燃油车是弱项。吉利则是靠买沃尔沃获得了造燃油车的技术,因此吉利的燃油车具备一定优势。而混动系统则没有燃油车那么亮眼,混动系统的整体水平中等,也难以称得上领先。

这套混动系统基于双离合变速箱而来,双离合变速箱来自谁大家都知道。这套混动系统***用单电机方案,电机被整合在变速箱内。吉利自称为P2.5混动,因为电机介于P2P3之间。
这套混动系统的巧妙之处就是充分利用了双离合变速箱的特性,电机驱动偶数挡轴,纯电模式下离合器直接断开,发动机解耦用电动机驱动二轴,而且可以更换三个档位,这样一来对电动机要求可以降低,60kw的电机足够,也可以整合在变速箱内。因为存在档位,电机的扭矩可以放大,高速行驶时也可以降低电动机转速。混动模式下,发动机驱动一轴,电机驱动二轴动力在变速箱内直接叠加。

这套系统优点是较低的成本实现了混动,而且电驱动效率比较高。缺点就是动力稍差,电能回收效率低下。没有针对发动机做出优化方案,混动模式下市区内油耗高这是单电机混动系统的缺点。

到此,以上就是小编对于吉利有新能源技术么的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利有新能源技术么的4点解答对大家有用。

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