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中国节能与新能源汽车技术路线重大转向:混动进、电动退
『48V混动技术是节能汽车方向之一』2015年，受国家制造强国建设战略咨询委员会和工业和信息化部委托，中国汽车工程学会组织行业开展《节能与新能源汽车技术路线图》编制工作，并于2016年10月26日正式发布。
作者 | 王永香 来源 | 汽车大观 如今，新能源汽车市场的宠儿不仅仅是纯电动了。今年10月，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图0》（以下简称技术路线图0）在上海发布。
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另外，将现有 “1+7”的研究布局深化拓展至“1+9” 研究布局，“总体技术路线图和节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车轻量化、汽车动力电池、新能源汽车电驱动总成系统、充电基础设施、汽车智能制造与关键装备”。
路线图对节能汽车的定义包括混动、48V和HEV。当前，这三种技术的市场渗透率分别为7%、25%和约5%，但预计到2025年，混动将占据40%-48%的市场份额。这表明短期内，汽车企业将更倾向于在混动领域进行投资，以实现节能汽车与新能源汽车销量各占50%的目标，推动汽车产业电动化转型。
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