大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于水泥属于可再生还是不可再生资源的问题，于是小编就整理了3个相关介绍水泥属于可再生还是不可再生资源的解答，让我们一起看看吧。
什么水泥都可用于沥青路面冷再生？
强旱水泥、快硬水泥都可用于沥青路面冷再生。
沥青混凝土路面再生技术是近年新兴起的沥青混凝土路面维修改造的新方法，是把旧路损坏废弃的沥青混合料添加一定的再生剂进行再生，重复利用来修筑路面结构的技术。
目前通用的沥青混凝土路面再生方法有冷再生和热再生两种。将现有的废旧沥青混合料加热软化再生拌和，再将再生后的混合料进行摊铺、压实、使之形成路面结构层的沥青混凝土路面再生技术叫热再生；相对于热再生，冷再生是不需要加热，而直接将现有废旧沥青混合料添加添加剂进行再生、拌和、摊铺、压实、使之形成路面结构层的沥青混凝土路面再生技术。
冷再生又可分为工厂冷再生和就地冷再生。
就地冷再生就是直接在旧沥青混凝土路面上进行铣刨破碎、再生拌和、摊铺压实而形成的路面结构层的施工方法。沥青混凝土路面就地冷再生技术具有充分利用旧路废弃材料，节约自然资源，降低成本，提高路面结构层质量，利于环保，缩短工期等突出优点。
普通硅酸盐水泥,硅酸盐水泥,矿渣水泥都可用于沥青路面冷再生的。
通过水泥的再生技术来整修沥青路面是我国现代公路工程***用的最普遍的一种方法。水泥再生技术可以增加沥青路面的抗压强度和弹性模量。它具有成本低、工期短、低污染、适应性强、方便、快捷，具有很高的推广价值。
水稳层原材能否使用再生料？
能
将混凝土再生骨料应用于基层水稳的铺筑，并与普通水稳混合料的路用性能指标进行对比。结果表明：***用42%混凝土再生骨料+4.3%水泥配制的混合料，在无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量等方面，能够达到或略优于100%天然骨料+4.0%水泥混合料的水平。
掺入再生骨料后，水泥稳定碎石的干缩系数、失水率增加，工程中应充分重视早期保水养生。
怎么计算水泥冷再生里的水泥用量？
用量计算：老路段水泥稳定碎石冷再生设计剂量为5%，密度：2.137 g/cm3 厚度：0.25m 每平米水泥用量：0.25*2.137*0.05*1000=26.7125公斤。加宽段水泥稳定碎石水泥剂量6%。密度：2.086 g/cm3 厚度0.15m 每平米水泥用量：0.15*2.086*0.06*1000=18.774公斤。
（1） 路面底基层设计标准：一级公路，计算行车速度80km／h，路面设计宽度为（0.5+3.75*2+3.5+0.75）*2=24.5m。底基层冷再生宽度为23.96m，路拱横坡1.5%,边坡1:1.5；
（2） 距路基中心0-7.2m冷再生厚度：25cm;7.2-11.78冷再生厚度：15cm；
（3） 冷再生水泥剂量老路为5%；加宽段6%。
（4） 压实度的规范要求：不小于***％。
（5） 7天抗压强度要求不小于2.5mpa。
用量计算：老路段水泥稳定碎石冷再生设计剂量为5%，密度：2.137 g/cm3 厚度：0.25m 每平米水泥用量：0.25*2.137*0.05*1000=26.7125公斤。加宽段水泥稳定碎石水泥剂量6%。密度：2.086 g/cm3 厚度0.15m 每平米水泥用量：0.15*2.086*0.06*1000=18.774公斤。设计标准及压实度、规范要求：（2） 距路基中心0-7.2m冷再生厚度：25cm;7.2-11.78冷再生厚度：15cm；（3） 冷再生水泥剂量老路为5%；加宽段6%。（4） 压实度的规范要求：不小于***％。（5） 7天抗压强度要求不小于2.5mpa。根据路面原材料筛分情况，满足设计级配要求。根据击实试验结果，老路：水泥剂量5%的结合料干密度最大，最大干密度为2.137g/cm3，最佳含水量为7.8%。加宽段水泥剂量6%，最大干密度为2.086g/cm3 ，最佳很水量8%。在施工时根据天气情况增加1-2含水量。冷再生机进行速度应根据路面损坏情况和再生深度进行调整，一般为4m/mim-8m/min,使得铣刨后料的级配波动范围不大。网裂严重地段应降低再生机组行进速度，提高铣刨转子转速。
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