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新能源部分国家政策
1、而逐步退坡的购置税减免政策，一方面可以控制高价新能源车对税额优惠的过度占用，减少***财政压力，另一方面也在引导新能源车走向主流市场，使优惠更加公平合理地分配给广大汽车消费者。
2、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。
3、国家一直以来都非常重视新能源、节能和环保产业的发展，并出台了一系列扶持政策，以支持企业进行技术研发和产业升级。
4、新能源汽车的优惠政策车辆购置税，《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
德国“破坏”欧洲内部市场?欧盟领导人开会却扎堆攻击德国能源政策
1、早在两周前的布拉格领导人峰会期间，就有许多国家对德国提出了直言不讳的批评。波兰总理莫拉维茨基当时痛批德国“破坏欧洲内部市场”，如果德国能够单独补贴自己的公司，将会对欧盟造成伤害。
2、据央视新闻消息，日前，德国拟投入2000亿欧元（约合人民币39万亿），以实现国内能源价格下降的目标；但该***自公布以来，却遭到许多欧盟国家的反对。
3、德国将会遭遇在欧盟内部地位下滑的挑战。如果德国的经济不能够带领欧盟整体的发展，那么德国的地位也将会出现严重的下滑，并且还会遭到法国强有力的挑战。
4、德国目前的情况可谓是相当糟糕。由于德国在欧洲地区扮演了制裁俄罗斯的主力角色，这使得俄罗斯加紧了对于德国的能源制裁由于德国大部分的天然气都需要俄罗斯供应，这使得德国陷入到了天然气供应不足的麻烦当中。
5、默克尔的政策直接保障了德国的产业在世界范围内的绝对优势。如果俄罗斯削减向德国天然气的供应量，肯定会导致德国不能度过本次能源危机。而能源危机就是由于能源供给不足或者物价上升而对经济产生的冲击。
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
1、其次，在欧洲卖得好的国产新能源车，上汽集团的名爵是销量最好的，其背后也有欧洲品牌的背书；吉利汽车在欧洲也有沃尔沃的品牌关系，反补贴至少对这两个品牌来说影响不会很大。综上，欧盟的反补贴调查，更像是一种威慑。
2、一类是在欧洲本土生产的中国品牌，比如已经在欧洲生产的吉利领克，虽然在销量上仍然计入中国品牌，但不会受反补贴调查的影响。
3、欧盟反补贴调查拥有13个月的回溯期，如果是根据今年刚刚通过的《关于外国补贴扭曲欧盟内部市场的条例》，条例实施前五年内有关补贴的行为都可能受到影响。
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