大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车新能源技术未来规划的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车新能源技术未来规划的解答，让我们一起看看吧。
2022年新能源发展趋势？
综合各家产能以及新品的规划，包括本身新能源汽车市场的发展，2022年国内新能源车的销量有望达到510万台，同比增长50%。
而且随着2022年底混动车型的补贴逐步退出，2023年开始整个混动也会有一个非常高的增长，所以这个赛道是一个又宽又长的赛道。
2022年新能源汽车发展趋势？
新能源汽车正在侵蚀传统汽油车的市场份额。对于汽车市场而言，销量是较为稳定及确定的，如果将市场细分为新能源汽车和传统汽油车却不同。新能源汽车推广应用的力度越大，造车技术越好，其销量就越高，传统汽油车销量就会相应下降。随着新能源汽车的快速发展和全球气候问题的日益严重，多个国家已明确表态将全面对传统汽油车禁售，荷兰、挪威将于2025年禁售，德国、印度将于2023年禁售，法国、英国将于2040年禁售，我国也对国内汽车行业做出了相应的调整。
美国总统拜登8日签署的一项行政令，美国政府正***在2035年之前停止为联邦车队采购燃油车辆，以加速向使用低碳排放车辆的转型。美国***目前拥有超过65万车辆，每年的***购量大约为5万辆。
月份新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。另据乘联会发布的报告,11月份新能源乘用车国内零售市场渗透率为20.8%。新能源汽车产业链高增长的市场需求与部分原材料产能扩张受限的矛盾将长期存在,将在未来3年至5年内成为汽车电动化发展过程中的关键因素。
历经十多年发展，新能源汽车市场成熟度逐渐提高，行业进入由政策向市场驱动的换挡期。《规划》提到2025年新能源汽车新车销售占比要达到车辆总销售的20%左右的发展愿景，届时我国新能源汽车销量有望突破
新能源汽车5年内规划发展，有必要继续从事这个行业吗？
说实在的，我也很纠结，我也是新能源汽车的从业者。
我是18年入行新能源汽车的。之前一直从事汽车行业，本来也是看好新能源汽车故而转投新的行业。
总的来说，18年是新能源汽车的爆发年，我们做的也比较轻松，收益也不错。19年3月新政策出来后，销量明显下降，厂方和经销商都有一段时间的适应期。但是19年总体并不理想，倒不是消费者对新能源没需求，而是政策的改变，价格没之前有优势，同时单位车辆比较难落实。所以销量并未出现预期的快速增长。
今年的疫情，对所有的实体经济都有影响，所以我不认为是行业问题。就5年规划而言，是个不错的远景。如果你是个从业人员，我觉得你可以按自己的实际情况出发，是转行还是继续。如果你是投资人，未来还可期，毕竟新能源汽车是国家大力推广的项目，也是时代发展的趋势。
新能源汽车行业是传统汽车行业的一个最大挑战者了。目前，在一线城市，特别是北上广深已经有比较成熟的新能源保障体系和服务体系。各大传统车企也在不遗余力的发展自己的新能源车型。加上国家对节能减排的要求和对新能源汽车的支持，很大程度促进了新能源汽车领域的发展。所以，从事新能源汽车行业的工作在未来的十年或更短的时间一定能够取得很大的发展。当然，传统汽车行业也在转型，他们在新能源领域的发展也会很快跟上。从事新能源汽车行业必须以传统汽车行业从业经验和经历为基础，只有了解的传统的才能更好的理解新的，也就是发展要靠基础带动，希望我的看法对你有用。
到此，以上就是小编对于汽车新能源技术未来规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车新能源技术未来规划的3点解答对大家有用。
