大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于节能技术路线ppt的问题，于是小编就整理了6个相关介绍节能技术路线ppt的解答，让我们一起看看吧。
中国低碳的前沿技术有哪些？
中国低碳前沿技术可分为3个类型:
第一类是减碳技术，是指高能耗、高排放领域的节能减排技术，煤的清洁高效利用、油气资源和煤层气的勘探开发技术等。
第二类是无碳技术，比如核能、太阳能、风能、生物质能等可再生能源技术。在过去10年里，世界太阳能电池产量年均增长38%，超过IT产业。全球风电装机容量2008年在金融危机中逆势增长28.8%。
第三类就是去碳技术，典型的是二氧化碳捕获与埋存(CCS)。
新能源技术是目前低碳技术的支柱技术，包括风能技术、太阳能技术、地热能技术、海洋能技术、生物质能技术、氢能技术、核聚变能技术、天然水合物利用技术等。
可再生能源技术是指风能、太阳能、水能、生物质能、地热能和海洋能等连续、可再生的非化石能源的开发和利用技术。
什么是EPU节能技术？
中文名称为能源控制单元。它可以通过主板上的智能TWM，对处理器供电电路实现相数的调整，同时BIOS也能针对处理器的电压以及倍频进行综合调节，实现节能效果。
EPU技术中，其实现方式就是在主板上集成一颗用于根据系统负荷实时调整系统能耗的微处理器芯片，通过这一微处理器芯片，主板可以根据当前系统的不同负荷状态，动态地调整整个系统的功耗水平，从而实现节能、降低功耗的目的。
节能的三大途径？
一是通过技术进步来完成节能，目前初步估算，技术节能对“十一五”节能减排目标实现的贡献率在40%左右；
二是结构节能，换句话说就是依靠产业结构调整，贡献率在50～60%；三是制度节能，依靠***出台节能降耗的相关措施、能源价格的政策标准等来实现节能降耗。总的来说，要实现节能减排的目标还需要***实施更有效的措施，加强管理和监督，出台更高的节能标准以及系统性政策。
技术节能与工艺节能的一般途径？
节能的三大途径:技术途径、工艺途径、管理途径
1.技术途径是通过技术改进来完成节能,初步估算,技术节能对“十一五”节能减排目标实现的贡献率大约有百分之40。
2.工艺途径:通过对能源整体地管控和能源使用情况的分析，优化生产工艺，达到节能的目的。
3.管理途径,依靠***出台节能降耗的相关措施、能源价格的政策标准等来实现节能降能。
节能灌溉工程技术规范
为了使节水灌溉工程建设和管理技术可行，经济合理，促进节水灌溉事业和经济社会可持续发展，由水利部主编、建设部批准制定了《节水灌溉工程技术规范》。
本规范自2006年9月1日起实施，编号为GB/T 50363-2006。 本规范总结了水利行业标准《节水灌溉技术规范》SL 207-98实施5年来的经验，在原行业标准的基础上增加了灌溉制度和灌溉管理等内容；按有关标准，局部调整了原“工程与措施的技术要求”一章的有关内容；同时，将原规范附录的“名词解释”进行局部修订，改正为正文第2章“术语”。
本规范适用于新建、改建和扩建的农、林、牧业，城市绿地，生态环境等节水灌溉工程的规划、设计、施工、验收、管理和评价。
油电混动技术到底是如何节能的？
油电混动车用了很多节能技术。第一，插电式混动有电续航里程，一般在五十到一百公里，如果居住地方，上班单位，购物场所都有良好充电[_a***_]，平时基本可以不用油。用电比用油节能环保多了，费用也低多了。第二，起步，停停走走用电，高速用油电混动，车子耗油，常听车友说堵车停停走走，百公里十五到三十升油耗都跑出来了。怠速下不停起步停车，非常费油，也尾气污染严重。而低速下节能是电车优势，电动车不怕堵，车子不动时没有怠速，电机优势是扭距大。因此油电混动车堵车时用纯电就很省油节能。第三，回收能量技术，下坡滑行时，车子可以当发电机，从山上一路开下山，不用一滴油，电能还增加了，汽油车虽然下山也省油，但还是耗油，哪里能象混动车回收山上向山下滚动产生的动能。第四，通过BSG电机，直接把发动机拉到高转速节能状态。发动机燃油经济性是有转速区间，老是低速非经济区间当然费油，混动车一般低速用电，速度上三十到四十以上，油电共同参与动力。高速上还可以把发动机富余动力，转换成电能储存，自然节能。 当然混动车的一个劣势是背一个大大重重电池，如果没有充电条件，比起只小小一块电池的轻混反而更耗油了。因此买混动车，充电条件是必备。不管是插座，飞线，充电桩，充电站。节能离不开充电基础设施建设。
到此，以上就是小编对于节能技术路线ppt的问题就介绍到这了，希望介绍关于节能技术路线ppt的6点解答对大家有用。
