大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽新能源技术发展的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北汽新能源技术发展的解答，让我们一起看看吧。
北汽新能源为啥卖不动？
北汽新能源在市场中局势愈发低迷的背后，实则暴露出其一直以来存在的多重问题。
首先，对B级车市场的过度依赖症。在很长一段时间内，北汽新能源的销量大部分都是由B端市场消化。据统计，在2019年里，全年15.06万的销量中约70%都是对公，只有30%左右的买家是私人车主，所以北汽新能源根本卖不动。
北汽新能源的发展前景如何？
北汽的起步主要依靠北京汽油车摇号政策，以及一定程度上的地方保护主义，现在优势在于在北京的营销维修力量强大，作为地方国企有一定资源调动能力，劣势在于产品在作工、续航等方面性价比一般。
面对越来越激烈的市场竞争，北汽开始另辟蹊径，通过试点换电业务拓展市场空间，能够预计北汽在北京地区能得到用地、用电等多方面的优惠和支持，如果北汽的换电模式能够试点成功，由于无需找充电桩、无需等待充电，北汽相比于其他充电新能源汽车会建立起巨大的竞争优势，这是北汽必须把握的重要机会。
北汽曾经出现很多问题，包括定位和质量方面
1.近年来，北汽新能源的车型一直是市场热点，但如果仔细调研市场成绩，我们不难发现，北汽新能源车型一直都在定位低端市场，并取得了让人非常惊叹的成绩——从2013年开始，北汽新能源在全国新能源乘用车市场占有率高达25.55%，此后一直居于佼佼者角色，占据我国出电动汽车销量冠军的宝座长达6年之久。但转入2018年下半年开始，北汽新能源的车型销量出现了大滑坡。2018年6月份北汽新能源EC系列车型销售从以往的6000多辆变为一台车都没有卖出的惨淡情形。根据今年1月份相关统计显示，在国内前10位新能源汽车销量榜单中，只有北汽新能源出现大滑坡，销量同比出现43%的负增长，让人感到非常意外。
驾享兄了解到，2015年，北汽新能源汽车推出了ES系列中高端系列车型，希望在国内中高端车型中抢占市场领先地位。但让北汽新能源非常失望的是，这款定价25万元起步，甚至平均价高达30多万的ES系列车型，在生产仅仅一年时间就宣告停产，这也意味着北汽新能源在中高端车型市场上的努力以失败告终。
2.与此同时作为长期占据新能源汽车销量榜首的北汽新能源，遭遇的另一大难题就是，居高不下的召回数量。根据中国汽车工业协会消息显示，2018年全年新能源汽车销量达到125.6万辆，但8批召回车数却达到了13.3万辆，占到了销售总量的10.5%。在整个新能源汽车召回的品牌中，北汽新能源、众泰汽车、比亚迪、力帆汽车、江淮汽车高居前五位，累计共召回高达12.1万辆，占整体召回数量90.9%，仅北汽新能源一家的召回数量就高达6.9万辆，占整体召回数量的51.8%。也就是说，过去一年中，每两辆召回的新能源汽车中就有一辆来自北汽新能源，这个比例极大地损害了北汽新能源在消费者心中的品牌形象。
销量第一的背后，北汽新能源是否真的“车有所值”？
北汽新能源汽车的销量走势一般消费者是看不明白的，一年之内暴涨暴跌出现过很多次，这种情况对于任何品牌的某个系列车型来说都是不太可能出现的，而北汽之所以销量曲线如此是因为背后并不是消费市场支撑。
北汽新能源汽车近一年来出现过两次暴涨，在17年末的时候环比增加92.3%，之后稳步下跌到4月份出现了一次相对严重的下滑，跌幅超过超过50%；到7月份的时候断崖式下跌几乎等于股市的跌停，而10月份却有涨停到月销量2万+，这种诡异的曲线已经不是一般乘用车的销量走势，造成这种走势的原因是北汽的大客户。
为北汽新能源汽车买单的当然有普通消费者，这点是不能否认的，因为北京市不承认插电混动汽车是新能源，在限牌的前提下选无可选加之地方保护北汽电动汽车当然还是首选，不过消费市场所占的比例是很低的。
主要原因是北汽新能源对外投资的公司有17家，其中5家是明确确定主营业务为电动汽车租赁的，剩下的十数家企业是否还有其他涉足共享汽车或分时租赁还有待查证，这些大客户才是北汽新能源汽车的主要销量支撑，而且确实有些自产自销的味道。
所以北汽新能源汽车的销量只能作为参考，目前在这一领域走这种模式的企业也是数不胜数，没有核心三电技术和生产能力的企业只是组装厂，成本不能控制到很低整车利润就只能依靠补贴，但即使有补贴利润还并不丰厚所以还要从车身的品质或配置上进行一定的缩水。
这种车在消费市场一般是不会有很大需求的，所以最终只能依靠共享领域或分时租赁跑出里程消耗车辆，进而完成产销量获得利润。这种模式不能说是错但并不健康，北汽在乘用车领域很难有所建树。
一直以来北汽新能源的做工保守诟病，一谈到北汽，更多的都是做工差，廉价，操控差的代名词，反过来北汽在三电方面做的确实不错，在三电方面一直走自主研发路线，这个最直接的表现就是续航实在，标多少基本上可以跑多少，在新能源还未达到真正成熟期的当下，续航里程实不实在一直都是个话题，而且现在测试续航的节目越来越多，都在引导用户去做选择权，鱼和熊掌不可兼得，所以根据自己的真实需求去选择吧
到此，以上就是小编对于北汽新能源技术发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽新能源技术发展的3点解答对大家有用。
