日本新能源技术合作-日本新能源技术合作协议

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本新能源技术合作的问题,于是小编就整理了4个相关介绍日本新能源技术合作的解答,让我们一起看看吧。

  1. 日本新能源车电池成本?
  2. 新能源汽车大家更看好日本的新能源,还是中国的比亚迪还是美国的特斯拉?
  3. 日本在新能源汽车时代落后,日本汽车工业会一蹶不振吗?
  4. 新能源汽车电机哪个国家?

日本新能源车电池成本

日本***为了加速电动车的普及,***到2030年降低汽车电池系统的成本一半以上,降低至每千瓦时10,000日元(约630人民币)或更少。氢能源的消耗量也将从现在200吨的基础上,提升至2030年的300万吨,到2050前提升到2000万吨。

新能源汽车大家更看好日本的新能源,还是中国比亚迪还是美国特斯拉

感谢邀请回答。

日本新能源技术合作-日本新能源技术合作协议
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车中的日本新能源,中国的比亚迪,美国的特斯拉。这三种新能源中,我最看好的是美国特斯拉,其次是日本新能源,最后是中国比亚迪。为什么这么认为美国特斯拉最好呢?下面来分析一下原因。

我们都知道,电动车的主要构成是三系统:动力总成系统、电驱动系统、中控系统。如果可以掌握着三大技术,那么可以肯定,做出来的电动车一定不会差。下面我们来看下特斯拉这三大系统的主要供应商。

动力总成系统:动力总成系统,说白了就是蓄电池,特斯拉所用的蓄电池是由日本宁德时代提供,同时宁德时代还为宝马奔驰等厂家提供电池。

日本新能源技术合作-日本新能源技术合作协议
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电驱动系统:简而言之就是电机,特斯拉所用的电机大部分由台湾富田电机提供。

中控系统:也就是管理这些电池电机的CPU,这个技术是特斯拉自己提供。而其他电器设备特斯拉对松下电器情有独钟。

从特斯拉的供应商中可以看出,硬件都是外购,软件自己开发,也就是自己掌握了最核心的技术。如果日本掌握了软件技术,也许可以和特斯拉一决高下。

日本新能源技术合作-日本新能源技术合作协议
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特斯拉的这种模式特像iPhone,iPhone只做系统等习惯软件,而其它机械零部件和组装都由其它公司完成。

目前只有特斯拉在电动车中控系统这块做得想当出色。所以目前最看好的还是美国的特斯拉。欢迎大家留言探讨。


日本在新能源汽车时代落后,日本汽车工业会一蹶不振吗?

哈哈,笑死我了。日本汽车工业响誉世界,中国的大众世界的丰田可不是吹牛逼吧?新能源汽车说白了就是忽悠百姓而已,啥新能源?无非就是电动车嘛干嘛说的那么夸张?电动车就可以感动日本的汽车地位?客观的说高级电动车特斯拉买主仍然是小白鼠,低端的电动车也就是老年代步车嘛。f1,达喀尔拉力赛有电动车吗?飞机坦克轮船用电动动力了吗?为啥石油依然很重要很贵?电动车就是坑,氢能源汽车才是真的未来燃油车50年也不会淘汰,所以根本不存在电动车称霸,更不存在日本汽车工业幕落。

中国满大街的公交车,都是电动公交汽车,而且连山区都用上电动公交汽车,现在看没有一点问题,日本新能源汽车落后没有,和中国没有关系,反正现在中国已经有许多电动汽车了,日本落后没有,自己可以用眼睛看看,不能睁着眼睛说瞎话

新能源汽车电机哪个国家

新能源汽车电机的研发制造全球范围内都有着多家领先的国家和公司,其中最著名的包括中国、美国、德国和日本。中国在新能源汽车领域发展迅速,拥有多家知名的新能源汽车电机制造公司,如比亚迪、北汽新能源等,其电机技术已处于国际领先水平。美国的特斯拉公司也在电动汽车电机领域取得了突出成绩,其电机技术一直备受关注。德国和日本也有着多家知名的汽车电机制造企业,如宝马、奥迪、丰田和日产等,它们在电机技术方面拥有丰富的经验和先进的制造技术。综合来看,新能源汽车电机的研发和制造是一个全球性的竞争,各国都在不断追求技术创新产业发展。

中国因为中国在新能源汽车领域投入了大量资源资金,积极推动新能源汽车的发展,包括电动汽车电机技术的研发和生产
中国的新能源汽车电机产业已经取得了显著的成就,并且在全球范围内处于领先地位。
中国***一直以来都非常重视新能源汽车的发展,通过出台一系列政策补贴措施,鼓励消费者购买新能源汽车,并支持企业加大研发投入。
中国的新能源汽车电机技术不断创新,不仅在性能和效率上有所突破,还在成本控制上取得了一定的优势。
随着中国市场对新能源汽车的需求不断增长,中国的新能源汽车电机产业有望在全球市场上进一步扩大影响力。

到此,以上就是小编对于日本新能源技术合作的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本新能源技术合作的4点解答对大家有用。

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