国能节能技术-国能节能技术有限公司

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国能节能技术问题,于是小编就整理了2个相关介绍国能节能技术的解答,让我们一起看看吧。

  1. 盐城四大主导产业?
  2. 现代航母到底有多难建造,为何曾经仅美国就有上百艘航母?

盐城四大主导产业

一是汽车产业。汽车产业是盐城的支柱产业,其产业总值占到盐城工业总产值的近10%,盐城已经成为江苏省最大的乘用车生产基地。目前,盐城已经形成以东风悦达起亚为龙头,上百家汽车零部件组成的产业集群,主要企业包括东风悦达起亚汽车、江苏悦达专用车、江苏奥新新能源汽车、江苏中城交通装备、华人运通(江苏)技术、江苏摩比斯汽车零部件、弗吉亚(盐城)汽车部件、江苏悦达延锋汽车部件、捷威动力工业江苏有限公司、SK新能源(江苏)有限公司、江苏理研科技股份有限公司等。

二是钢铁产业。盐城的钢铁产业从零起步,现在已经成为盐城的支柱产业。目前拥有了三大产业基地:一个是滨海精品板材带材钢铁基地,主要企业是宝钢盐城钢铁有限公司,该项目投资1000亿元,规划产能2000万吨;第二个是响水不锈钢生产基地,主要企业是江苏德龙镍业有限公司,年产值达822亿元;第三个是大丰特殊钢产业基地,主要企业是盐城市联鑫钢铁有限公司、江苏苏信特钢有限公司,其中联鑫钢铁年产值达150亿元。

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三是新能源产业。盐城利用丰富的海岸线资源,大力发展风电光伏新能源产业,新能源装机容量已经达到1004.76万千瓦,成为长三角地区首个达到上千万千瓦的新能源发电城市。盐城的新能源企业既有发电企业,也有装备制造企业。主要企业包括:阜宁阿特斯阳光电力科技、阜宁协鑫光伏科技、江苏润阳新能源科技股份、盐城正泰新能源科技、国华(江苏)风电、阜宁苏民绿色能源科技、龙源大丰风力发电、中节能东台太阳能发电、盐城天合国能光伏科技、江苏金风科技、华锐风电科技(江苏)有限公司、迪皮埃风电叶片大丰有限公司等。

四是电子信息产业。电子信息产业也是盐城的四大主导产业之一,近几年发展迅猛,产业规模已达500亿元以上。主要企业有领胜城科技(江苏)有限公司、科森科技东台有限公司、江苏康佳特种材料科技有限公司、盐城东山精密制造有限公司、立铠精密科技(盐城)有限公司、盐城维信电子有限公司、江苏博敏电子有限公司等。

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现代航母到底有多难建造,为何曾经仅美国就有上百艘航母?

现在航母确实是比二战航母难的,不是一点儿半点儿,但是现在的生产力水平也比二战高的也不是一点半点。所以说二战时候美国一国就建造了100多艘***,而现在全球航母也不过18艘的原因非常简单,那就是没有需求。

在战争状态下唯恐武器装备不够多,那是属于军队提量了一下国家就来四艘航母,国家:不行四艘航母怎么够呢?来八艘航母。

那是属于一年就造10万架飞机的年代。

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但是战争结束以后,战舰的数量那是开了个根号啊。

原先的英国有多少家能减多少航母接着战列舰一艘不落的全拆了。***也就剩下大猫小猫三两只,还在船台上的航母也是不要的,谁要谁要,反正我们不要。

美国也一样,战争结束以后,一群护航航母拆掉了飞行甲板,去干他们的老本行去了。至于战列舰衣阿华后两艘蒙大拿全部取消建造。一群未建造完毕的***也取消建造。

就是因为在战争状态下,能造多少造多少是文教医疗等能压缩的全部压缩,完全不顾及长***展,但是战争结束以后你必须注意这些,你必须把这些欠账补回来。

所以说不裁军队裁谁?这几百上千万的人口扔到军队里边,那么十来年的,谁扛得住?

第二战争都结束了,维持那么庞大的规模,干嘛?浪费钱啊?

现代的航母,美国也只有12艘,哪有什么上百艘?!

上百艘是二战时期的航母,哪个时候的战斗机轻而小,战争时期货船上面加装飞行甲板,就有可能改装成航母,反正当时的航母主要作用就是为飞机提供一个起降的平台,其余通讯导航、维修补给能力都比较原始,大概就像这种,商船上加个飞行甲板就算航母了:

这种航母只能应急的时候凑合一下,比没有强。如果现在有需要的话,我们国家的货轮也能搞出这样的航母来——但是在现代战争中,这完全没有意义

现代的战斗机动辄20吨左右,还需要不断获得通讯导航支援,二战的航母是远远不能满足需求的。

更何况现在的航母太昂贵了,光造价就得几十亿美金(美国尼米兹级航母“乔治布什”号造价60亿美元,最新的CV21级航母造价将达120亿美元),这还不包括护航舰队、舰载机联队,以及平时的维护和使用、训练费用

所以和平时期那会造那么多航母,全球的航母也就那么十几艘(美国12艘、俄罗斯1艘、英国1艘、法国1艘、中国1艘、印度2艘,其余的泰国、西班牙、意大利只能叫做微型的);美国12艘航母已经可以称霸世界了,上百艘还了得?!

到此,以上就是小编对于国能节能技术的问题就介绍到这了,希望介绍关于国能节能技术的2点解答对大家有用。

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