大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西藏生态环境治理设备项目的问题,于是小编就整理了3个相关介绍***生态环境治理设备项目的解答,让我们一起看看吧。
***露天公厕怎么处理?
***高原气候干燥,土地脆弱,水资源稀缺,因此在该地区建设露天公厕是一项具有挑战性的环境保护与卫生工程。为了解决这个问题,***自治区政府***取了一系列措施,如:
1. ***用无害化处理技术,将粪便和尿液转化为有机肥料或直接进行消化处理。
3. 推广户用卫生厕所,通过建设类似于现代厕所的设施,将人类粪便隔离并进行处理。
4. 加强宣传教育,教育游客和当地居民养成良好的卫生习惯,避免随地大小便。
除此之外,***自治区***还注重加强对旅游景区、朝圣路线等区域的环境监管和管理,保证景区的环境卫生和游客的健康。
川藏线上废弃的车辆,人们能不能拖走,卖钱或自己用?
***如你尝试把这些汽车弄走,你就准备面临金钱上的损失,甚至有可能的牢狱之灾。
2009年,我和朋友演着318去***穷游,发现川藏线路边偶尔停着几辆坏的汽车,有的看起来还是崭新的,甚至改装的汉兰达一类车。有些的门都没有锁。当时很好奇,车放这里,前无村,后无店,就不怕被偷走吗?不过由于怕事,也就没去好奇到底了。
后来在住宿的旅馆里,和老板聊天才知道怎么回事。川藏线上,对车辆损耗极大,车辆很容易发生故障。遗弃在路边,主要还是维修不便,拖运昂贵。
维修不便,费用昂贵。
川藏线上,有很多无人区,汽车发生故障,自己处理不了的话,想找人来修不大可能,想去一个维修点,要很远,人家也不愿意来,由于偏远运输不便,配件价格奇高,收费高昂,一个补胎搞不好顶你一个二手车的四分之一价格了。
如果报保险公司,老板说,***那么远,保险公司不会为你一个车而专门安排拖车过去的。顶多你自己想办法,然后保险公司看看能不能稍微给你报销一部分,这很不划算。
拖车不划算。
青藏高原光伏发电抽水蓄能兼大西线调水的设想可行吗?
就本文作者观点有诸多方面的可行性方案需国家立项,当然这话有点早,据本人观察和浅见,就西线调水战略而言,"引通济柴"工程青海已经迫在眉捷,既然国家西线调水有规划,可以和"引通济柴"合二为一,为什么不***用作者前述文章和本文观点的考量呢?
柴达木盆地缺水,严重制约海西经济发展,本人有两例可说明缺水的迫切性!
其一,都兰诺木洪农场监狱,撤往柴达木监狱后,大批土地因缺水而失去或减少效益,如果有充足的水源,处在地震带的重建,或大量移民减轻国家重建的压力,而缺水导致国家负担加重!
其二,察尔盐湖丰富的钾肥资源及其它***缺少淡水而无法提高或减少郊益,路西的青海盐湖集团有丰沛的淡水供应***郊益显著,(可查集团财务年报,钾肥板块与三期无关)。集团有发源于昆仑山的格尔木河,有发源于青新交界的布格达板的五道梁红水河,有发源于青新交界的沙柳河和昆仑山主峰以西的诸多河流(中游上述两河合二为一称那凌格勒河)。以上诸河流经卡尔顿曲克草原,中间有拖拉海季节河流汇入,在西台吉乃尔尾闾形成半咸水湖和大片盐淖湿地,坐拥丰富的淡水***,引水渠四通八达渗人深达几十米盐壳地下,泵站抽出卤水,制钾郊益巨大。而路东的藏格钾肥集团由于缺乏地表河流,每年花大笔钱付水费,增加了钾肥成本,缺水导致无原矿进而影响生产,从都兰草原和格尔木大格勒长期开采地下水,温地缩小,荒漠化加重,由于缺水把格尔污水处理场处理的中水也纳入生产用水,曾经水鸟嬉戏满天飞的鱼水河湿地变成干涸的荒草滩,破坏了生态,杀鸡取卵,竭泽而渔的开发方式,对子孙后代还环保帐增加无尽的负担!
本文作者为专业能源技术性人才,所提出的调水路线有专业和科学性,以太阳能蓄能作为输水能源,本身甘肃河西和青海柴达木有丰沛的风能和太阳能,是能源提供地而非消纳区,造成能源浪费,增加能源东南输送的投资,若***用本文作者的观点,藏水入疆翻越阿尔金山,沿疏勒河故道自流进入疆内[_a***_]戈壁,对柴达木,河西和新疆,能源就地消化,相比红旗河设想调水线路短,隊道减少,能大量躲开地质复杂区域,投资减少,工程周期短,效益快等优点,望本文作者以客观专业的视角提供翔实资料,以供决策层做为西线调水的备选方案,再接再励!
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