大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城市环境治理政策案例分享的问题，于是小编就整理了3个相关介绍城市环境治理政策案例分享的解答，让我们一起看看吧。
人居环境整治典型经验、做法及成效？
人居环境整治的典型经验、做法及成效主要包括：加强整治工作组织机制，明确责任分工；完善政策体系，提供资金支持；大力推进技术改造，改善人居环境；加强社会监督，对违规行为进行处罚等。这些措施可以有效促进人居环境整治，提高整治效果。
1.加大环境保护监督力度。对污染环境的个人或者组织给予惩罚或者行政处罚。
2.加大环境保护宣传力度，让人们认识到破坏环境带来的严重后果。
你对环保部门进一步加强城市环境保护工作有什么好的建议？
要搞好城市环境保护，必须是多部门协同作战、共同努力。如环境绿化，汽车、建设噪音及扬尘，广告牌、门店牌设置，污水处理，街道清扫等等。环保部门作为环境保护的主管部门，在做好自己分工负责工作的同时，一定要切实做好有关部门的协调、督导工作。对市民反映的问题不相互推诿。
一、监督到位，明确责任单位，做到没有死角，全方位的保护环境。
二、重点区域重点行业的治理。发现问题，及时解决，加大处罚力度。
三、明确责任单位，找到源头，从根本上解决问题。
四、有罚有奖，加大奖励制度，提高各单位的积极性。
大都市应该应该已经比较成熟了，各类环保规范，方案都比较健全，三四线城市确实还有很多地方需要改进，如路边餐饮文化，在三四线城市还是比较普遍，虽然给城市生活带来了很多便捷，但对环保和城市形象还是有一定的影响，比如路边烧烤摊、早点铺，油烟随意排放，厨余垃圾随处丢弃，占道经营等确实影响环保和城市形象，应该建立类似于新加坡的夜市棚改区，既保留了夜市文化又集中管理整治。
经过几年的环境治理，卫生得到了很好的改善，雾霾减少了，蓝天白云随时可见，就连乡镇村污水垃圾也处理很好。但是晚上汽车噪音有待治理，特别是大货车晚上进城路过，超载超速地动山摇的严重影响公路附近的人群！
谁能提供一些为了经济效益而不惜破坏环境的实例？是在政治、政策方面的？
知道三门峡水里枢纽工程吧 可以说是中国水里工程中的一大败笔 三门峡工程的成败，在中国至今不容许公开切实讨论。
不过帐总是需要算的。先让我们看直接经济损失： ①高坝工程低坝运用，这意味着，仅工程本身，就浪费了大量人力、物力、财力； ③两次改建，包括至今还在修补那些磨损的洞和水轮机的费用； ③多淹没的耕地和毁坏的耕地； ④当时多迁移的30多万人和后来返迁的15万人； ⑤水库运用以来，由于河流自然状况的改变，库区包括渭河下游的河道整治、两岸的防洪设施、盐碱地治理，因塌岸、滑坡而必须修建的防护工程； ⑤抬高水位引起的良田盐碱化而导致的减产；在“蓄水拦沙”时期，因下放清水而冲刷了的下游生产堤内的良田； 这些，最保守的估计，不下百亿。再看对环境的破坏： ①由于水库周围地下水位提高造成耕地盐碱化50多万亩； ③由于水库蓄水导致塌岸而损失的耕地； ③毁掉文化发祥地的珍贵文化古迹； 还不必说时间上的失误：如果将这些人力、物力、财力投到黄河下游的堤防加固和其他有效的水利设施；投入到交通和通讯系统；投入到教育与文化设施；哪怕仅仅投入到黄河上中下游的水上保持、植树造林、防护与灌溉，全流域的情况也不至于像今天这样。到此，以上就是小编对于城市环境治理政策案例分享的问题就介绍到这了，希望介绍关于城市环境治理政策案例分享的3点解答对大家有用。
