大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绿色运输国家政策的问题，于是小编就整理了3个相关介绍绿色运输国家政策的解答，让我们一起看看吧。
绿色产品政策是什么？
鲜活农产品运输绿色通道，最初于1995年组织实施，主要内容为：在收费站设立专用通道口，对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。2010年12月1日起，绿色通道扩大到全国所有收费公路，而且减免品种进一步增加，主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等。
绿色农产品政策是指遵循可持续发展原则 ，按照特定生产方式生产 ，经专门机构认定，许可使用绿色食品标志，无污染的安全、优质、营养农产品。如绿色小麦、绿色水稻 、绿色蔬菜、绿色水果、绿色畜禽肉、绿色水产品等。我国绿色农产品分为A级和AA级，A级为初级标准，即允许在生长过程中限时、***、限品种使用安全性较高的化肥和农药。AA级为高级绿色农产品。
为推动绿色认证产品的***信，我局协同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、住房城乡建设部、交通运输部、国家邮政局等部门，并支持浙江、江苏、上海等地方政府出台绿色产品***采购、绿色金融、信贷和补贴等政策。
绿色产品认证承接生态文明改革总体方案、助力供给侧结构性改革、落地绿色发展和消费理念、创造中国制造国际形象责任，成为由国家推行的自愿性产品认证制度。
绿色产品是指在全生命周期中，符合环境保护要求，对生态环境和人体健康无害或危害小、资源能源消耗少、品质高的产品。
绿色食品拉多少斤才能免过路费？
享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。
未达到上述装载标准，或与其他货物混装的运输车辆，不享受“绿色通道”政策。什么叫鲜活农产品绿色通道？
国家政策规定，农产品绿色通道最主要目的是降低农业成本、加速农产品运输、保障市场需求等，尤其是不宜长期储存的农产品，在相关文件中，绿色通道的诞生是为鲜活农产品服务的。
例如:辣椒属于鲜活农产品中的“茄果类”，因此，可以享受绿色通道。另外，对规定范围内的不同鲜活农产品混装的车辆，按规定享受鲜活农产品运输“绿色通道”各项政策;对规定范围内和规定范围外的其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行;对超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。
鲜活农产品绿色通道，是2005年试点示范，并于2010年12月1日在全国所有收费公路开通的“鲜活农产品运输绿色通道”政策的简称。这项政策要求，在全国的收费站统一设置专用通道，对整车合法运输的鲜活农产品给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。
这项政策，是国家为了减轻鲜活农产品流通成本，提高鲜活农产品物流运输效率，减少鲜活农产品在物流运输中的损耗，而***取的特殊的利民政策。深受农民群众和农业企业，以及城乡居民的欢迎。
什么是鲜活农产品？ 鲜活农产品是指与居民生活息息相关的新鲜蔬菜、水果、水产品、禽畜及其肉类产品。以及能够到达餐桌上的农副产品，新鲜、绿色食品。
那什么是鲜活农产品绿色通道呢？主要内容是：在收费站设立专用通道口，对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。2010年12月1日起，绿色通道扩大到全国所有收费公路，而且减免品种进一步增加，主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等。
国家政策规定，农产品绿色通道最主要目的是降低农业成本、加速农产品运输、保障市场需求等，尤其是不宜长期储存的农产品，在相关文件中，绿色通道的诞生是为鲜活农产品服务的。
但这并不是所有车主都可以转载这些鲜活农产品走绿色通道，只有持有《绿色通道通行证》的车辆允许装载的鲜活农产品主要是指新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶。不属于鲜活农产品范围的产品是指畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等。《绿色通道通行证》实行一车一证、年度审核制。持证车主应在使用期满当月，到市绿色通道管理办公室办理年审手续。驾驶员驾驶车辆时，必须将《绿色通道通行证》放置在驾驶室挡风玻璃左下角并妥善保管，如遇丢失，本年度内不予补办，待下一年度向市农产品绿色通道办公室提出书面说明后重新办理申领手续。
所装载的农产品只需要具备动物检疫[_a***_]、植物检疫证书或鲜活农产品产地证明“三证”中的一种就行了。其中，动物及其产品凭动物检疫证书，农作物产品凭植物检疫证书免费通行收费公路。鲜竹笋、鲜板栗、鲜活水产品以及生鲜蛋奶只须凭产地证明就可免费通行收费公路。
到此，以上就是小编对于绿色运输国家政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于绿色运输国家政策的3点解答对大家有用。
