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为什么快递我感觉除了顺丰给送上楼，其他一些都不给送上楼？是正常现象吗？
出什么钱得到什么样的服务，以前快递费多高？现在除了顺丰其他快递之间价格战拉低了费用，发个快递两三块。我们这边的顺丰一天送差不多50件都算多的，人家派送费2.5—3.5一个，是他快递一天得两三百，派送费8毛到9毛，你们收货的自己掂量一下，不要认为自己很牛，动不动就投诉来威胁。以前的时代过去了，最看不起这类人，有本事你买东西时候让商家给你发顺丰，但是商家会让你补运费，你又不想出那钱还想得到高服务，搞笑
这是正常现象，现在除了顺风，京东有些大件的也会送货上门。快递做的比较大的快递公司除了顺风，京东还有三达一通，百世快递还有苏宁，这里说一下顺丰为什么会送货上门，京东和顺风的快递员送一个快递的单价是最高的，他们还有大件费，上楼费这些，其他***就不说了。而且顺风的工资主要不是靠派件量的，而是靠收件的，我就见过顺丰有人专门收件不送快递，月入过万的，而且他们的派件量很少，现在顺丰快递的价高但是还是有很多的人会用顺丰寄快递，因为人们不光觉得它快，还觉得它安全，而且寄的多是贵重物品，在快递这个行业如果快递员弄丢快递是要赔偿的，再说他们快递员派件时间也不赶，基本上都会送上门的。
再说其他的快递公司三达一通，百世这些，他们的快递员的工资基本上都是靠快递的件数，基本上都是一元一件的，我之前在中通做过，他们只有单个快递重量超过一百斤才有额外钱，而且每天的件量都有两百差不多，送这些快递也是有时间限定的，如果超时客户投诉有罚款，他们的快递一般都是淘宝，天猫这些。而且送快递的流程是早上要去分拣，扫描入网，装车一般这些做完差不多就10点左右，下午还有再分，有些要寄快递还要去收快递，晚上回来要打包出货。基本一天下来时间都非常的赶，你让他们怎么有时间给你们的快递送上门！
主要是没时间，本人京东快递员一枚，平时只要碰见特殊情况或者客户要求都会送上门，但是大部分客户都是理解的，所以很少有人要求太高，说下顺丰，顺丰快递员是明显肉少狼多，每个配送员配送压力基本没有，我们就不一样了，物流对外开放以后单量是直线上升，快递这个工作看似简单，实则不然，想要培养一个合格的快递员是很不容易的，本身这个工作就很苦逼，风吹日晒雨淋的，平时还休息不了，越是逢年过节越是忙，外面面对客户，内部面对各种任务，很多人都是干几天都不不干了，有的人到这一了解就直接放弃了，人员流动太大，不好管理，关于服务问题，有的人其实会提出一些过分的要求或者来回扯皮，最后受伤的总是配送员，每天早上六点出来，卸车，收货出站配送，中午能吃口热饭已经很不错了，下午回来卸车收货出站，等弄完基本都晚上八点左右了，回到营业部，把每天的工作做完基本没什么事情的话下班就九点多了，如果遇到什么事情在开开会，到家十点以后很正常的。鬼知道我还能坚持几天
我是一名快递员，我来说说为什么不愿意上楼的原因。货送到楼下打电话确定你是否在家半分钟的时间整理每一个单元的快递装袋带或者抱上去5分钟按门禁房号上楼一个单元最少8分钟才能送完。也就是说一栋楼4个单元的话。一个单元少的十来分钟多的花上一个小时。这还不算高层住宅楼。等电梯需要时间的快的一分多钟而已，慢的电梯需要十来分钟。这些时间按照我们不用上楼送货慢1个半小时。不用上楼的话快的一小时能送出40到60票快递。送货上楼的话一个小时也就20到30票。所以做快递的少之又少。现在快递派费一级站点有些给一块二一件或者一块，二级站点看老板的脸色了如果不赚钱的给你8毛一件。赚钱就给你一块一件
现在快递不好做，而且货是越来越大，十几公斤也还是一块钱一件。超过20公斤的就看上面是否给你大货费了20公斤2块以此类推下去。有些一个人十几件或者几十件。就看快递公司总部是按照大货费给你还是批货费给你了。批货费一公斤是按照4毛计算，所以能在快递行业坚持下来的无不是对自己狠的人能。我们快递员也很累有时几个月都不能休息一次。所以请你们谅解一下快递员
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