绿色通道政策罚款-绿色通道规定

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于绿色通道政策罚款的问题,于是小编就整理了4个相关介绍绿色通道政策罚款的解答,让我们一起看看吧。

  1. 提子可以走绿色通道吗?
  2. 绿色通道要收费了?
  3. 大米算绿色通道吗?
  4. 收费站称苹果不是鲜活的不能走免费绿色通道,司机该怎么办?

提子可以走绿色通道吗?

提子可以走绿色通道。只要是鲜活农副产品,在不超重的情况下都是可以免费通行的。鲜活农产品运输绿色通道,最初于1995年组织实施,主要内容为:在收费站设立专用通道口,对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。而提子就属于浆果类绿通食品。所以提子可以走绿色通道。

绿色通道要收费了?

需要特殊证件,只需要有营运证。鲜活农产品运输绿色通道,最初于1995年组织实施,主要内容为:在收费站设立专用通道口,对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。 2010年12月1日起,绿色通道扩大到全国所有收费公路,而且减免品种进一步增加,主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶等。

绿色通道政策罚款-绿色通道规定
(图片来源网络,侵删)

大米算绿色通道吗?

大米不属于高速公路绿色通道《鲜活农产品品种目录》品种。

高速公路免费《鲜活农产品品种目录》:

1、***类: 大***、普通***(油菜、小青菜)、菜薹。

绿色通道政策罚款-绿色通道规定
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2、甘蓝类: 菜花、芥蓝、西兰花、结球甘蓝。

3、根菜类: 萝卜、胡萝卜、芜菁。

4、绿叶菜类: 芹菜、菠菜、莴笋、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴香、苋菜、木耳菜。

绿色通道政策罚款-绿色通道规定
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5、葱蒜类: 洋葱、大葱、香葱、蒜苗、蒜苔、韭菜、大蒜、生姜。

6、茄果类 :茄子、青椒、辣椒、西红柿。

7、豆类 :扁豆、荚豆、豇豆、豌豆、四季豆、毛豆、蚕豆、豆芽、豌豆苗、四棱豆。

8、瓜类 :黄瓜、丝瓜、冬瓜、西葫芦、苦瓜、南瓜、佛手瓜、蛇瓜、节瓜、瓠瓜。

收费站称苹果不是鲜活的不能走免费绿色通道,司机该怎么办?

时间都来到了2020年,还会发生这样的荒诞事情,让人感觉真的气愤。

事情大致经过是这样的,陕西某高速收费口,一群身着制服的工作人员将一辆满载苹果的外地大货车拦下。经过一番细致检查,工作人员认定该车不能走绿色通道,不能享受高速免费政策,司机询问苹果为何不能走绿色通道,其中一位女工作人员回答到:“苹果是不是鲜活的不知道,需要我们牛站长确认”。

为了严谨回答这个问题,特地查了一下陕西省关于绿色通道方面政策。不查不知道,早在2005年起,陕西实施鲜活农产品流通“绿色通道”方案,对于合法载运省内苹果、梨、枣、猕猴桃和柑桔五类水果的车辆,一律免收通行费,根本没有提到是否鲜活标准

也许是这位女工作人员业务还不熟悉,可身旁的其他工作人员业务也不熟悉吗?绿色通道是高速收费业务重要业务之一,业务如此不熟,都是如何上的岗,平时都在干什么

如果业务不熟可以现场查询,毕竟法规是死的人是活的,没必要烦劳牛站长,难道牛站长平时也是一言九鼎,说谁是就是吗?

国家设立绿色通道是为了提供物流效率,降低运输成本,现在个别收费站随意阻拦运输车辆,企图随意收费已经违背了政策初衷,典型的歪嘴和尚念歪了经。有一句经典语录这么说的,“说你行你就行,不行也行;说你不行你就不行,你行也不行;不服不行!”有关部门应该好好查一查了。

最后回归正题,司机怎么办?拿起手机录下来曝光他们,谁想吸你血,就把他的饭碗砸了!

这个视频我看过,虽然只有一小段但能提取一些关键信息。***中收费人员当场确认该车苹果已腐烂变质,而司机并无任何异议。黑心商贩用腐烂变质的苹果坑害老百姓,为什么不曝光这辆车的车牌号;还有这黑心商贩长啥样,为什么不让大家看看。

试问每一个正常思维的人,苹果从树上摘下来要放多久才会腐烂变质?这么长的时间足够把苹果运到世界各地,商贩们为什么不趁苹果新鲜卖个好价钱而要等到苹果腐烂?前一两年黑心商贩囤积居奇把苹果炒至天价,今年恰逢苹果丰收黑心商贩无利可图,于是就想清空库存的陈旧腐烂苹果,还恬不知耻的要求免费通行。

国家绿色通道政策是为了于民让利,减少农产流通成本,而不是让黑心商贩钻空子的。腐烂变质的苹果绝对不满足“鲜活”这一条件,收费站工作人员的处理并无不当。而该司机堵塞收费站车道,造成收费站拥堵,收费站工作人员正常的上报程序也被人曲意解读。

期待该***的当事方能站出来,说明原委,并公布完整***。

鲜活或者***,免费还是收费,请牛站长出来一切都能说明白!

父亲原来就是来大卡车的,也遇到过这样的事情,但是那是很多年以前的。

那个时候信息哪有现在如此发达,司机哪敢和执法人员对着来,没条件也不敢拍***上传。因为常年在这条路上跑,很容易被执法人员记在小本本上。

因此,原来要么乖乖的交“罚款”,要么乖乖交过路费。讲不通理,也没人听你讲理。但有时候,货主要是一起,还会包损失!

现在不同了,信息时代,你敢违法,我就敢揭露,不管你是牛站长,还是牛局长,管你有多牛,只要我没有违法,你就把我没招,相反,我的一个***,一个举报会令你难受,甚至被揪出其他事情来。

但这并不意味司机有多牛,不是什么光脚不怕穿鞋的的,相反他们非常谨慎,也是经过深思熟虑了的,也还承担着以后的运输风险

不过遇到此事,也只能依法申诉!

你说我的苹果不鲜活,鲜活的标准是什么,拿出来!

牛站长是谁站出来?你的依据又在哪?

一车货十几吨,谁能保证个个苹果是好的,没有烂,不是落果?有几个烂的,甚至几箱不鲜活了很正常,一个队伍里都有那个几个***份子,何况不会说话、没有思想的苹果

保护果农的利益、保护农产品的销售没有问题,执法严格公正更没有问题,有问题的是法和标准已经制定了,而评判的人不“鲜活”,是“***”的!

到此,以上就是小编对于绿色通道政策罚款的问题就介绍到这了,希望介绍关于绿色通道政策罚款的4点解答对大家有用。

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