大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绿色并购政策有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍绿色并购政策有哪些的解答，让我们一起看看吧。
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为什么取消畜禽绿色通道？对以后养猪有什么影响？
受非洲猪瘟防控需要，严防疫情的扩散，***院办公厅近期还专门印发了“关于进一步做好非洲猪瘟防控工作的通知”，《通知》中明确提出运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输绿色通道政策，并对活畜禽运输车辆实施备案管理。
最初国家制定生猪运输绿色通道政策的初衷是为了方便国内生猪调运和降低活畜禽的成本而让利于民的惠民政策和措施。
近期取消活对活畜禽运输绿色通道政策，主因是受非洲猪瘟的防控，相继从辽宁、云南、贵州、湖北、湖南等多省份出现非洲猪瘟疫病，而且还在不断的扩散和蔓延，国家作出的这一决定的初衷不是为了影响养猪业的发展而是***取有效措施，从源头防控进一步控制非洲猪瘟疫情。
在此，各位养殖户及养殖业主不要产生任何抱怨情绪，当务之急是加强自身养殖场区的环境卫生和消毒防疫，积极应对非洲猪瘟的防控以及发现疾病的及时处置和上报工作等，农产品是国计民生，相信在合适时机，开通绿色通道的惠民政策会再次开启的。
本人以前从事过活体运输，撤销和不撤销没多大区别，只是运输费用加上一些，有的地方对活体走高速卡的很严，检测很麻烦，活体运输抢的就是时间，有时虽然自己运输的活体有的也不走绿色通道，怕活体变尸体，所以关闭绿色通道对养殖者来说没明显影响
对养殖肯定有影响：活畜禽调运绿色通道取消，屠宰场把控价格的主动、运输成本增加、中介商的利润不变，最终中介商会压低收购价格，养殖户只能成为控制非洲猪瘟传播的受害者…
谢悟空小秘书邀请！
这是真事了，运送畜禽的绿色通道取消了，也就是关闭了运送生猪活禽绿色通道的大门了，而且已经关上了的这个大门，将来也就不会再打开了！
原因很简单，就是非洲猪瘟疫情发生后，而***取的行动，就是为了放止动物疫情的传播，而***取的正确的行动，通过研究表明，长途调运生猪等活的畜禽，是引发动物疫情传播的重要原因，70%的动物疫情就是通过跨省运输生猪，活畜禽而引发的，所以，运输生猪等活畜禽的车辆，不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”的规定了！
取消了生猪畜禽鲜活农产品，这就是取消了所有的鲜活农产品的绿色通道，这些鲜活禽农产品包括：家畜家禽中的猪，牛，羊，马，驴，骡，鸡，鸭，鹅，兔，蜂等，虽然取消了鲜活生猪畜禽之后，运输鲜冻猪肉等动产品的车辆，还是可以继续的走运输车辆的绿色通道的！
取消了鲜活畜禽的绿色通道，是为了防止动物疫情传播的，也是推动市场从运输活畜禽，向屠宰完了的鲜冻畜禽产品转运的，这样也就避免了因为长途运输鲜活畜禽，而引起的动物疫情传播的。
其实这样的行动，也就是把跨地区运输的生猪异地屠宰，变为在养殖地就地屠宰的做法，这样即避免了动物疫情的传播，也能加大成品动物产品的运输量的，所以，对生猪养殖是没有任何影响的！
什么叫鲜活农产品绿色通道？
国家政策规定，农产品绿色通道最主要目的是降低农业成本、加速农产品运输、保障市场需求等，尤其是不宜长期储存的农产品，在相关文件中，绿色通道的诞生是为鲜活农产品服务的。
例如:辣椒属于鲜活农产品中的“茄果类”，因此，可以享受绿色通道。另外，对规定范围内的不同鲜活农产品混装的车辆，按规定享受鲜活农产品运输“绿色通道”各项政策;对规定范围内和规定范围外的其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行;对超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。
绿色通道”的全称是鲜活农产品公路运输“绿色通道”，在这个“绿色通道”上行驶的车辆可以享受通行费的优惠，同时给予便 利优先通行的待遇。从2005年开始，交通部会同公安部、***院 纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的创建工作。
目前，全国“绿色通道”的总里程达 4。
5万千米，贯通31个省、自治区、直辖市，全面实现了省际互 通，连接了 29个省会城市、71个地市级城市，覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品的生产基地和销售市场，为鲜活农产 品跨区域长途运输提供了快速便捷的主通道。
鲜活农产品绿色通道，是2005年试点示范，并于2010年12月1日在全国所有收费公路开通的“鲜活农产品运输绿色通道”政策的简称。这项政策要求，在全国的收费站统一设置专用通道，对整车合法运输的鲜活农产品给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。
这项政策，是国家为了减轻鲜活农产品流通成本，提高鲜活农产品物流运输效率，减少鲜活农产品在物流运输中的损耗，而***取的特殊的利民政策。深受农民群众和农业企业，以及城乡居民的欢迎。
鲜活农产品绿色通道，是在高速、国道、省道有收费站的地方，对蔬菜、水果、鱼、猪鸡、鸭、鹅、刚挤的奶类等新鲜的农产品和活的动物有专门的通道。当然了，现在国道、省道大部分收费站取消了。以前在高速上，过收费站超载车辆，享受同等待遇，现在超载车辆，不再享受优惠。也许，有的货车司机心里不平衡，也是对我们司机的安全着想，你说对吗？
现在，大蒜鲜蒜属于鲜活农产品通道，干蒜已经不再是了，还请大家明白。我们的泰山女儿茶茶叶，是经过了炒青、揉捻、杀青、定型已经成为干茶，也不是鲜活农产品了。小伙伴们，我这么说对吗，欢迎留言!
2010年12月1日起，“绿色通道”扩大到全国所有收费公路，而且减免品种进一步增加，主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等。同时将土豆、甘薯、鲜玉米、鲜花生列入绿色通道农产品品种目录。
到此，以上就是小编对于绿色并购政策有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于绿色并购政策有哪些的3点解答对大家有用。
