大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绿色果蔬发展政策的问题，于是小编就整理了3个相关介绍绿色果蔬发展政策的解答，让我们一起看看吧。
农业绿色发展的国家需求和基本目标？
国家需求：
保障粮食安全：农业是国家的根本，农业绿色发展能够保障粮食安全，提高农产品的质量，增加农业的可持续性。
保护环境：农业绿色发展能够有效地保护环境，减少农业对环境的污染，提高农业的生态效益。
促进农村发展：农业绿色发展能够促进农村经济的发展，提高农民收入，改善农村环境。
保障人民健康：农业绿色发展能够保障人民的健康，提高农产品的质量安全水平，减少农产品中的有害物质。
基本目标：
推进农业结构调整：通过调整农业结构，发展绿色农业，提高农业的效益和竞争力。
加强科技创新：加强科技创新，推广绿色技术，提高农业的技术水平。
提高农产品质量安全水平：通过实施绿色生产技术，提高农产品的质量安全水平，保障人民的健康。
促进农民增收：通过发展绿色农业，提高农产品的附加值，增加农民的收入。
2021红薯和紫薯属于绿通吗？
答：鲜红薯和鲜紫薯是属于绿通。如果是红薯和紫薯干制品就不享受绿通。
紫薯，属旋花科番薯属草本植物，薯肉呈紫色至深紫色，故又称黑薯、紫心甘薯或紫肉甘薯。紫薯是甘薯的一个特殊品种类型，兼有粮食物、经济作物和药用作物的特点，除了具有普通甘薯的成分和功能外，还具有多种生理作用，是食品、医药、化工、轻工、纺织等工业的重要原料。
不是。所谓绿通得是《鲜活农产品品种目录》上的农产品。自2010年12月1日零时起，马铃薯，甜薯，白薯，红薯，山药，芋头(但紫薯不包括在内)鲜玉米，鲜花生等列入了鲜活农产品品种种类里面。
紫薯，属于农业产品，并不属于蔬菜类，所以是不属于绿通范围之内的。
享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品、活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶，马铃薯、甘薯（红薯、白薯、山药、芋头）、鲜玉米、鲜花生。
享受“绿色通道”政策的车辆必须整车合法装载，即装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。未达到上述装载标准的运输车辆，不享受“绿色通道”政策。
关于绿色通道的检查规定。
各地交通运输主管部门和相关单位要积极争取地方政府及有关部门支持，根据实际工作需要，可在重要路段的“绿色通道”收费道口配备数字辐射***成像等检测设备，逐步建立以自动检测为主、人工查验为辅的鲜活农产品运输“绿色通道”检测体系，利用科技手段，尽可能缩短鲜活农产品运输车辆的查验时间，提高合法运输车辆的通行效率。
对于交通量大、经常发生交通拥堵的收费站，应增设收费车道或加强人工疏导，维护正常通行秩序，确保“绿色通道”畅通。与此同时，各地要加大检查力度，重点打击***冒鲜活农产品运输车辆骗逃车辆通行费等违法行为，确保道路运输行业公平竞争和运输市场秩序稳定。
国家绿色产品标准？
绿色食品产地环境标准。分别对绿色食品产地的空气质量、农田灌溉水质量、畜禽养殖用水质量、渔业水质量和土壤环境的质量的各项指标、浓度限值做了明确规定。
2、绿色食品生产技术标准。包括两部分：一部分是对生产过程中的投入品如农药、肥料、饮料和食品添加剂等生产资料使用方面的规定，另一部分是针对具体种养殖对象的生产技术规程。
3、绿色食品产品标准。对初级农产品和加工产品分别制定相应的感官、理化和生物学要求，例如前面谈到的蔬菜标准。
4、绿色食品标志使用、包装及贮运标准。为确保绿色食品产后在包装运输中不受污染，制定了相应的标准。所要申报的企业，其产地环境、生产过程、产品质量和包装和运输等条件必须符合相应的绿色食品标准要求，并经过相应的机构检测，才能获得绿色食品标志使用权。
5、这种完整的标准体系和认证过程真正体现了“全程质量控制”的理念。目前农业部颁布的绿色食品标准共计90项，其中通则类标准有 10项，产品标准有80项。
扩展资料：
选购绿色食品要注意“五看”：
一看级标。我国绿色食品发展中心将绿色食品定为A级和AA级两个标准。A级允许***使用限定的化学合成物质，而AA级则禁止使用。A级和AA级同属绿色食品，除这两个级别的标识外，其他均为冒牌货。
二看标志。绿色食品标志和标袋上印有“经中国绿色食品发展中心许可使用绿色食品标志”字样。
到此，以上就是小编对于绿色果蔬发展政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于绿色果蔬发展政策的3点解答对大家有用。
