大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉绿色物流发展政策的问题，于是小编就整理了4个相关介绍武汉绿色物流发展政策的解答，让我们一起看看吧。
外地快递什么时候可以进武汉？
10月9日起至28日进入武汉快递实行落地“二次安检”
10月9日起至28日,省邮政管理局联合快递企业对进入武汉市的邮(快)件全面实行落地“二次安检”,无安检标识的邮(快)件一律退回,不予中转投递。
武汉国家物流枢纽排名？
武汉排名第十。
这是根据国家物流的发展程度，货物吞吐量和人口流动量等进行物流枢纽发展指数统计和排名的。其中上海、北京、广州位列前三，反映了国内大型综合性机场在航空物流枢纽建设中具备较强的比较优势。
武汉舵落口物流有限公司介绍？
武汉舵落口物流有限公司成立于19***年，公司发起人是武汉市政府、硚口区和东西湖区。2004年，国旅集团受让国有股份，作为控股股东控制公司。2005年，更名为武汉舵落口物流有限公司。业务范围是开发建设和经营舵落口大市场（其前身为武汉市农产品中心批发市场），主要收入来源于商业房地产开发、商业物业租赁与服务。日均人流10万，年人流量3800万 ，年交易总量160亿 。
武汉舵落口大市场位于武汉市西大门，离市中心仅10公里，离天河机场仅20公里，北临107、316国道，南靠汉江舵落口港务码头，西衔京珠沪蓉两条高速公路交汇处，东接城市中环线，毗邻铁路货运枢纽站、万吨冷库和武汉货。
武汉都市圈规划建设基本要求？
《武汉都市圈规划建设基本要求》对加快建设以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈，提出了“一枢纽、四中心”的发展目标，即：将武汉都市圈建设成为国际综合交通和物流枢纽、国家制造业中心、国家科技创新中心、专业性金融中心、国际交往中心。
围绕这一发展目标，《要求》着力构建多中心组团式的城镇用地布局，包括武汉新城，武昌、汉口、汉阳、汤逊湖、鄂州主城、黄冈主城、黄石大冶城区这八大城市组团。其中，武汉新城和花湖机场是建设的重点地区。《要求》提出，要加快建设武汉新城，将其打造成都市圈高质量发展和区域协同发展的主引擎。
武汉都市圈规划编制专家、中国城市规划设计研究院副院长郑德高：“每个组团里面其实都是要有中心，包括建设武汉新城，包括花湖机场，包括武昌、汉口、汉阳多中心组团式，有利于城市的发展更加产生融合，避免交通拥堵。”
而作为支撑湖北打造国内国际双循环枢纽的关键节点，《要求》提出，在武汉都市圈的建设中，要以花湖机场建设发展为契机，推动武鄂黄黄一体化发展，提升鄂州、黄冈、黄石城市功能。具体布局为：在紧邻空港区的五公里范围内，布局综保区、自贸区，重点发展航空维修、航空服务等服务航空运行核心产业；在空港5公里以外区域，尤其在鄂州、黄冈、黄石三个城市，培育生物医药、电子信息、食品加工与冷链物流、先进制造、高端装备制造、大健康等航空关联度产业。
武汉都市圈规划编制专家、中国城市规划设计研究院副院长郑德高：“有了这个货运机场以后，希望能够（发展）跟航空密切相关的航空型产业，利用这个契机完善自身的公共服务功能、商务会展功能，提高中心城区能级，才能够整体推动武鄂黄黄的发展。”
到此，以上就是小编对于武汉绿色物流发展政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉绿色物流发展政策的4点解答对大家有用。
