大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ge3新能源技术的问题，于是小编就整理了5个相关介绍ge3新能源技术的解答，让我们一起看看吧。
- 广汽传祺新款GE3530采用了高能量密度的三元锂电芯，这个有什么好处吗？
- 广汽新能源车GE3采用的是什么电池？
- ge3530实际续航？
- 听说广汽有对GE3老车主进行续航升级是吗？
- 新能源北汽EX3，荣威ei5，广汽GE3如何选？
广汽传祺新款GE3530***用了高能量密度的三元锂电芯，这个有什么好处吗？
一般来说，为了获得更大的续航里程，就需要增加电池容量，电池组的重量势必也会水涨船高，随之而来的能耗也会急剧增加，续航里程又会缩水……如此造成恶性循环，所以仅凭粗暴的增加电池容量显然不科学，于是传祺的工程师想到了电池的能量密度。
电池能量密度是指电池平均单位体积或质量所释放出的电能，简言之，电池能量密度越大，单位体积内存储的电量越多；但储存电量越多，对于技术的要求就越高，这也是为什么国家新补贴新政这么看中电池能量密度的原因。以传祺GE3 530为例，其电芯能量密度达到212Wh/kg，电池系统能量密度达到160Wh/kg，在新政策实施后，综合电池能量密度，传祺能够拿到1.32倍的国家新能源补贴，目前在行业中比较先进的企业也仅仅能够拿到1.1倍的国家补贴而已。广汽新能源车GE3***用的是什么电池？
广汽GE3选择了国内最知名的宁德时代（CATL）最新一代三元锂池，其容量为45.92kWh，标称电压为328V，重量为381kg，能量密度约为120Wh/kg。
与电池组搭配的是一套广汽自主研发的电池管理系统且具备液冷及加热功能，可满足-30℃～45℃环境工况，即使是在温度过低的北方，GE3依然能保持正常使用，不会因外界温度过低而影响整车性能，同时，这套系统还可为电池带来更高的安全性、更高的充放电效率，更长的电池寿命。
ge3530实际续航？
眼前的这台传祺GE3 530是广汽新能源旗下的一款小型纯电动SUV，工信部续航里程达到了410公里，是目前同级产品中续航能力最强的车型之一。而我们要做的，就是先把它充满电，然后一口气开到趴窝，看最后它到底能跑多少公里！
光电测试的路线为广州大学城外环路，单圈约15公里，大学城外环为柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了市郊路况。测试当天的气温为19℃，阴天
听说广汽有对GE3老车主进行续航升级是吗？
广汽传祺GE3 530将于8月27日在北京奥林匹克塔正式上市，此前公布补贴后预售价14万起（广汽传祺GE3 530享受国补+地补共9.1万元），购置税全免、购车送充电桩，享受不限行政策。随着广汽传祺GE3 530的到来，广汽新能源也给GE3老车主进行制动回收系统升级，软件升级之后，老车的纯电续航里程将会由310km升级到360km。
新能源北汽EX3，荣威ei5，广汽GE3如何选？
个人感觉威马还不错，新能源指标下来之后最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
个人推荐荣威Ei5。在同价位的纯电车型中，我认为Ei5是绝对的佼佼者。
外观
荣威的车型颜值从不让人失望。漂亮，时尚，紧凑又美观。不同于传统轿车的设计，从侧面看，Ei5甚至给人一种紧凑型suv的感觉。后备箱空间十足，居家使用非常方便。
Ei5***用了最大功率为116 马力（85 kW），峰值扭矩为255牛·米的永磁同步电机，最大速度为150 km / h。 52.5kWh锂电池组使车辆的NEDC续航为420 km，并在约40分钟内快充至80％。完全满足城市使用的需要。
配置
荣威Ei5全系搭载胎压显示、热泵空调等功能组件。高配车型带有倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、手机互联、车联网等功能。统计中，配置可以说是最高了。
价格来看，指导价12.88—16.11万，性价比还是很可观的。题主可以考虑一下。
到此，以上就是小编对于ge3新能源技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于ge3新能源技术的5点解答对大家有用。
