大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绿色航运脱碳政策宣传的问题，于是小编就整理了1个相关介绍绿色航运脱碳政策宣传的解答，让我们一起看看吧。
为什么全球能源突然紧张？
首先，能源价格的暴涨，最直接的原因是：在疫情爆发之后，全球各个主要国家几乎都不约而同地实行了宽松的货币政策。
其次，造成全球能源供应紧张的另一个原因在于多变和异常的气候。
最后，这一场能源危机背后最深刻的逻辑是全球范围内能源转型过程中的一个阵痛。
进入下半年，能源紧缺问题越来越突出，能源价格上涨在碳中和早期不可避免，当然目前新能源的占比和持续输出能力有限，传统能源在能源总盘子中的地位不可或缺。
今年确实存在一些自然环境问题，比如欧洲风电利用小时下降，中国水电来水偏枯，能源紧张的情况一下凸显出来。随着全球陆续入冬，各国都会更加重视能源紧缺。
分配不平衡，产业供应链流通不足。需要新的能源出现。自从2020年湖北武汉出现***肺炎疫情后，***疫情开始在全球开始传播，各国的能源就开始出现短缺的现象，只是在2021年开始明显体现出来了，这也敲醒了人类，人类是命运共同体，世界的任何国家都是休戚与共的，任何一个国家在资源短缺中不可能自志其外的，只有相互团结，能源相互分配，寻找新的能源，才能解决能源短期的问题。
先看能源供求关系。随着欧美国家的疫情逐步受到控制，各国的生产和商业用电正逐步回升，但是能源供应受到石油及电煤产能影响，以及全球供应链的“瓶颈”影响，出现严重的供应不足。
需要指出的是，虽然目前绿色清洁能源颇受媒体和政治家们的欢迎，但全球的真正主要能源，仍然是传统能源，包括石油和煤炭。
但在过去几年，传统石油及电煤的产能被不断压缩。过去两年，恰好也正好是传统能源产能被大量削弱后的两年，尤其是在全球***疫情肆虐的2020年，受到经济停滞等因素的影响，传统能源产能削减最为严重
原因如下三个方面：
1）疫情后大规模财政货币***导致流动性泛滥，能源等大宗商品容易受金融属性驱动而出现上涨。叠加本次疫后，居民储蓄大增，消费动能强而生产恢复慢以及供应链受阻，供需矛盾大，加剧涨价风险。
2）海外能源危机背后都有新能源转型后能源体系不稳定的因素。为实现脱碳，欧洲电力供应结构从煤电向天然气、海上风电、核能等转型，英国15%的电力来自于海上风电，由于英吉利海峡缺风导致风力发电不足，占发电量41%的天然气发电需要替补，而欧洲天然气也在碳中和下供给压缩，难以满足需求，触发天然气价格大涨。
3）在新能源供应体系难以快速变革且极端天气频发的背景下，周期性危机或仍将出现。
到此，以上就是小编对于绿色航运脱碳政策宣传的问题就介绍到这了，希望介绍关于绿色航运脱碳政策宣传的1点解答对大家有用。
