大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西雅特新能源技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍西雅特新能源技术的解答，让我们一起看看吧。
传统车企和新势力们的合作，携手发力新能源的主机厂们现在如何？
在各大主机厂还在玩丢手绢游戏时，江淮和蔚来已经打得火热，并在2017年末推出ES8，广受消费者认可。不但开启代工模式的先河，也让其它造车新势力看到希望。
事实上，在牵手蔚来之前，早在2011年4月份，江淮汽车就与富士康科技集团签署了《关于新能源汽车及汽车电子研发及产业化战略合作协议》，双方将在新能源汽车与汽车电子研发及产业化方面建立战略协作伙伴关系。汽车电子在当年算是中国汽车产业中最为薄弱的环节之一，江淮和富士康的牵手，一定程度上加快了江淮增强新能源汽车动力总成领域的研发实力，进而加快新能源汽车产业化的进展。
2018年，江淮汽车与大众汽车集团（中国）及西雅特在柏林签署谅解备忘录，新的合作项目将有利于江淮汽车新一步巩固在新能源汽车领域的优势。新的研发中心***将在2021年正式建成，西雅特将参股江淮大众汽车有限公司，西雅特品牌将自2020年至2021年被引进中国市场。我们可把江淮汽车在新能源市场的不断探索看作是“开花不结果”，频繁合作的背后，是江淮不断为其它品牌代工的事实，这是一把双刃剑。
2017年7月5日，北汽集团和戴姆勒集团在柏林签署新的框架协议，双方***共同增资50亿元人民币，在北京奔驰工厂生产奔驰品牌纯电动车以及建立动力电池工厂。
值得一提的是，今年6月5日，宝马集团与捷豹路虎宣布联手开发新一代电子驱动技术。第五代 BMW eDrive电力驱动技术将支持与捷豹路虎在未来电动化领域的创新，这绝对是个好消息。
很长一段时间内，主机厂的强强联合都是应对新能源汽车市场挑战的最优解，同样，摆脱代工模式的“开花结果”才是造车新势力的最终出路。
Fisker的电动SUV会成为特斯拉的劲敌吗？
在过去几个月时间里，Fisker的新SUV Ocean的细节逐渐浮出水面，这款电动汽车将于本周的CES 2020正式亮相。此前已经传出过加州模式(California Mode)、跟Electrify America的合作以及低于400美元的租赁价格等信息。近日，这家公司则终于披露了这款电动SUV的价格信息，据其披露，该车将以低于其他EV的价格出售--其中包括特斯拉的Model 3。
据悉，Fisker Ocean的建议零售价为37,499美元。另外再考虑到联邦税收抵免，其最终售价将能下降到29,999美元。现在，消费者可以通过Fisker移动应用或公司网站预订，需支付250美元的预订费。250美元的初始费将既可以用于全额购买也可用于租赁协议，后者的费用为379美元/月，签约时需支付2999美元。
对于Ocean的租赁服务，Fisker在一份声明中指出，客户可以选择为期1个月、8个月、22个月或数年的服务期限，每年租用里程为3万英里。另外，Fisker还将通过其移动应用提供保险选项，车辆维修则将全部由这家汽车公司负责。“当需要维修或服务时，Fisker将负责接送车辆，”这家公司说道。
这里不妨做个比较，目前Model 3标准续航版租赁费为535美元/月，每年租用里程为1万英里，初始支付费用为1230美元。
Fisker称Ocean是世界上最可持续的交通工具，其拥有全长的太阳能车顶、***用可回收地毯、纯素内饰和“生态绒面革”车内纺织品。这家公司表示，它还将对轮胎生产过程中产生的废弃橡胶废料进行利用，而不是将它们扔进垃圾填埋场，具体怎么处理目前还不清楚。
至于汽车具体的性能细节则仍有待确定，但Fisker表示，Ocean将由一套约80千瓦时的锂离子电池组提供动力。该公司的目标是将其续航里程设定在250至300英里之间。
Fisker表示，公司在美国、中国和欧洲都拥有全球制造能力，预计在2022年至2027年期间将能生产100多万辆汽车。而Ocean所用的平台将很快会支持该公司的另外两款Fisker汽车产品，它们预计会在未来几年推出。
据悉，
谢邀。不会，特斯拉的劲敌是传统车企，如大众丰田，不是造车新势力。
Fisker Ocean，定位为紧凑型SUV，目前还是预热阶段，新车要到2021年下半年才会进入市场，目前最新的消息是它的起售价为37499美元（约合人民币26.12万元）。
比Model Y高，配备可拆卸式的车顶，可被视作敞篷版电动SUV，车顶上加入了太阳能电池板，可以直接为驱动电池供电，但同时又不影响天窗开闭。续航里程达到大约483公里，***用四轮驱动，前后轴都有一具电动马达。
造车除了要有想法外，还需要资金、产能、供应商等完整的产业链。
传统车企拥有成熟的上下游供应链，并且有多年积累的技术做保障，其产品品质以及可靠性都是相当高的；其次，传统车企拥有生产资质并且都有自己的生产基地。最重要的是，传统车企资金雄厚，几乎不存在新造车势力因融资难而造成的资金问题。就拿上汽大众来说，斥资170亿在上海建立新能源工厂！
到此，以上就是小编对于西雅特新能源技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于西雅特新能源技术的2点解答对大家有用。
