大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源技术ppt模板免费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源技术ppt模板免费的解答，让我们一起看看吧。
新能源行业技术开发人员岗位要求？
1. 理工科大专及以上学历，欢迎历届、应届生；
2. 出色的沟通交流能力，主动积极，有团队合作精神；
3. 熟悉微软office软件使用（WORD, EXCEL,PPT）；
4. 至少具备基本的英语书写、阅读能力；
汽油版、插电混动版、纯电动版，现在买车买哪种好呢？
理性角度讲，选车的核心要素有三：预算、喜好和需求（或使用场景）。尽管不同的人有不同的具体需求，但买私家车的核心目的基本是一致的——都是为了提升出行品质和效率。从这个角度说，我的选车思路是汽油车≈不插电混动车＞插电混动车＞纯电动车。我认为作为帝都纯电动和燃油车都有的车主，我认为要想买插电混动或纯电动，你需要具备以下条件：
1.有固定车位和充电桩安装条件，这样充电用车才是方便而不是负担。
2.充电桩所接电网类型为民用电（比如北京为0.5元/度），这样你才能真正享受到厂家宣传的低用车成本。
3.所在地区工作日有尾号限行，并且天天都需要开车。
4.所在地区汽车限购，买汽油车需要额外承担高昂的车经济成本（拍牌）和机会成本（摇号）。
5.家里已有一辆非纯电动车（这一条仅针对买纯电动车的人）
所在地冬季气温不低于零下十度的城市可以考虑买纯电动汽车，最低温度在零下20-30多度的地区，不要想了。冬季续航里程缩水严重，低温时开暖风又进一步加剧电能消耗。并且低温充电也慢，充电时很大一部分电量消耗在为电池加温和保温上面。所以充电时间也会延长。目前还没有研制出低温电池，低温地区应用纯电动还比较难。电动车比较适合短途固定路程，并且家里要有充电的条件。
这几年正是电动汽车井喷的时代，各种厂家纷纷都上马电动车，因为电动车造车难度明显低于燃油车。把燃油车的发动机和变速箱拿下去，装上电池电控电机直接就变身一辆电动汽车。而这些配件，电池电机有成套方案提供，厂商也很容易的就可以造出电动汽车来。所以目前纯电动汽车各个品牌都有造。但是也造成世面上的纯电动汽车质量参差不齐，虽说电池保修八年，但是整车质量、驾乘感受、小部件耐久度等不仅仅是电池的问题，更是造车理念和造成经验问题。所以选电动汽车一定要注意不要选小众品牌，小众车辆。
插电混动其实和纯电动汽车适应条件是一样的，但是纯电续航里程基本不超过100公里，大多数80公里以下。如果具备充电条件，那么短途上下班基本可以实现零油耗。虽然以电动驱动时驾驶感受特别好，但是长途出行时，电量用干净以后混动工况下驾乘感受不一定比燃油车更舒适。大多数噪音和震动会有增加，虽说可以接受但是明显不如纯电行驶舒服。混动时油耗稍高，那时因为既要充电又要驱动车辆。但是综合油耗还是低于同级别燃油车辆的。因为电池充电以后某些工况用电力驱动能耗更低。可以根据出行距离来合理设定soc数值，取得理想的油耗。插电混动比同级别燃油车贵10万左右，更大的意义是可以在限购城市免摇号，并且免购置税挂新能源绿色牌照，挂牌以后你大摇大摆的纯汽***驶也没有人理会你，因为你是新能源混动汽车!
目前汽油发动机正值技术发展顶峰，汽油机热效率一再提升，是油耗，噪音控制，使用寿命，驾乘感受等基本已经无可挑剔，前进步伐不会太大了！反而在环保排放问题上还有很大的提升空间，流入即将到来的国六排放标准，人称空气净化器!燃油汽车发展的方向是节能排放，法规会越来越严格!各种排放和能耗限制，使燃油车逐步向混动汽车发展。也就有了3缸机＋轻混的出现，未来几年纯燃油车都会向油电混动发展，很长一段时期内混动汽车与纯电动汽车并存，而纯燃油车将会越来越少。选哪个好?这就要根据自己实际需求来出发了！
作为汽车行业从业人员的经验来讲给您分析一下：
目前汽油版比较成熟，已经有一百多年的历史，从制造工业和产品配套设施来说都非常的完善，例如开车出现一点问题，随便马路边的修车店都能进行一些处理、解决。加油站就不用说了，完全不用担心车的能源问题。
优点：购车比较实惠，修理方便，不用担心能源问题。缺点：油耗大，维护项目多
这种车型往往有超越同级数倍的动力，也能享受到一些国家的新能源车型的减排优惠政策。但是往往这种车型的购买价格和维护费用都会相对较高，维修难度也较大，需要一定的专业技术水平和设备才能进行维修。
优点：动力强劲，油耗低。缺点：购买费用高，维修成本高。
电动版车型的最大优点是纯绿色能源，操控舒适，静音效果好，短距离出行极大方便，还有就是在一线限牌城市可以不用摇号，基本上是作为家庭第二辆代步用车购买，目前除去补贴费用价格依然较高，配套设施太少，而且电动版车型的续航能力是目前较大的难点，虽然已经有续航里程达到600公里的了，但是有数据表明一旦在120km/h的时速在[_a***_]行驶的情况下会大大降低续航里程，这对跑长途来说依然是一个难解的问题。
优点：绿色能源，节能环保，养护费用低，可以免摇号。缺点：购买费用高，配套设施不完善，续航里程短。
以上是简单分析的结果，您可以根据个人需要进行选择购买，预祝您喜提爱车！
前一段准备换车，正好也遇到了这个纠结的问题，实际上，这也是所有换车的人都会考虑的问题，下面跟大家分享一下心路历程。
我的用车环境是东北，冬天低温零下20多摄氏度，因此，首先我PASS了纯电动版本，因为目前，纯电续航里程虽然都宣传达到500-600公里，但是实际的综合续航里程往往只有400多公里，，而在北方冬季，电池充放电能力降低，续航里程缩水至少还要缩水30%。此外，我所在的城市由于充电桩布设的极少，基本上每次都排队，因此，充电环境很受限制，虽然家里***允许安装充电桩，但是我由于工作原因，有长途驾驶的需求，纯电车型还是限制太大了。
还有一个原因就是纯电车型贬值率太高，3年贬值70%，这实在是难以接受。
第二个PASS的就是插电混动车型，因为我的购车预算在40-60万元，而国内的比亚迪并没有这个价位的车型，而国内BBA品牌的插电混动车型纯电续航里程大都只有50KM，意义并不大，最关键的一点是这些插电混动车型的变速箱都比较昂贵，以奥迪A7为例，一台插电混动变速箱4S报价要20多万，这一旦出保，肯定是修不起。
最终，考虑再三，还是购买力燃油版本车型，3.0T 55TFSI奥迪A6L，加速真的很上头，不过的确比不上纯电或者插混，目前已经行驶将近3万公里，综合油耗10L左右。双离合的低速顿挫的确有几率发生，不爽的是热天高温时车内空气的确不咋地，那几块中控屏幕熄火时感觉很丑，其他的感觉很OK。
我一直强调，买车要根据自己的用途和用车环境并结合自己的预算去买，总共分以下几步：
对于买哪种版本的车型，可以从买车的预算，车辆的性能、技术等方面去进行着手，从车辆的技术等角度上面，目前作为成熟的车型是以汽油版的车型为主，汽油车经历了这么多年的发展，车辆的技术上面基本上已经可以说是非常成熟了，无论在维修上面，还是车辆的保养上面都是比较方便的，而作为插混在车辆的结构上面，比汽油车和纯电动汽车要复杂很多，从维修的角度上面，插混的维修比较复杂，尤其是在车辆的配件是想要找到很少有匹配的车型配件，维修的整体费用要高于普通的汽油车和纯电动汽车。
最后一个纯电动汽车虽然买车的时候，能够享受国家的价格补贴，但车辆还有很多的不足点，车辆的充电问题，车辆的续航问题等都是会给用车带来很多的不便，当然纯电动汽车作为环保无污染的车型，享受政策带来的优势，同时也能够节约养车和用车的成本，当然要是用车场景局限于城市等，那么纯电动汽车是个比较好的选择。
总之，对于买车来讲，买什么类型的车型比较好，还是要根据自己的用车场景去进行，当然作为家用车来讲，建议选择用车成本低的纯电动汽车，当然要是从车辆的性能上面去分析和车辆的成熟性能上汽油车可以作为优先选择的。
到此，以上就是小编对于新能源技术ppt模板免费的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源技术ppt模板免费的2点解答对大家有用。
