大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源技术重大突破的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源技术重大突破的解答，让我们一起看看吧。
新能源电池技术还能突破吗？
你好！新能源电池技术还能突破。
2025年具备一般性价比的纯电动轿车合理的里程是300-400公里。但2030年，最大的技术突破将体现在电解质上，固态电池会规模产业化，电池单体比能量有望冲击500瓦时/公斤。2030年，常规的性价比车型，续航里程应该可以达到500公里以上。
可以突破。
1，因为当前电池技术面临的问题是能量密度不高、安全性不足以及寿命短等，但是新能源电池技术在这些问题上已经有了显著的提升，具有更高的能量密度、更好的安全性能和更长的使用寿命等优势，因此有望在未来的发展中实现突破。
2，同时，随着人们对新能源电动汽车的需求不断提高，以及对于可再生能源的重视，对新能源电池技术的研究也越来越深入，将伴随未来的科技进步，这样先进的技术必然还有更多的突破空间。
1. 可能会突破2. 因为新能源电池技术一直在不断发展和改进，科学家们一直在进行研究和实验，不断尝试新的材料和技术，有可能会取得新的突破。
3. 目前已经有一些新的材料和技术被应用到新能源电池中，比如钠离子电池、固态电池等，这些技术的应用有望提高电池的能量密度和循环寿命，使得新能源电池更加可靠和实用。
同时，科学家们还在探索新的材料和技术，比如基于纳米技术的电池、基于生物质的电池等，这些技术的突破有望推动新能源电池技术的发展。
中国通过在新能源汽车技术上的突破，能否带动中国民用科技的突破？
谢谢邀请，题主的这个疑问估计很多人都会有，个人认为题主的想法是对的，我也这么认为。国家大力推行汽车电气化，有出于能源储备的考虑、有治理环保的考虑，但也是科技发展带来的必然结果。
新型能源的发展和应用，不仅会在交通工具上普及，还会更多的应用在民生。新能源汽车的推行也是新能源大战略布局的其中一个环节，待技术突破解决电池成本和储能问题之后，新型能源会普及到生活的方方面面。
这也是第四次能源革命，中国新型能源的发展方向个人认为还得会走向光伏，从现有的技术储备和政策划定时间来看，期间的技术突破也是指日可待。一旦到达既定标准之后，则会全面普及开来，从各方面变革取代。
所以，个人认为从新能源汽车入手开始，后续会改变人们生活的方方面面。个人看法，仅供参考，希望对您有用。
现在所谓新能源汽车上的技术都是原有的，没有任何突破，新能源车只是国家大战略的布局而已，远程用飞机和高铁，市区用新能源车，这样就用高铁做导向产生一大块新模式的消费市场，顺便在全球市场***这种模式的消费认识，这样我们就可以大量出口高铁和所谓新能源车，即使新能源车没有完美的续航能力，说带动其他民用科技也是间接的，有这个模式的大市场就有钱赚，有生产有消费有工作有钱赚就可以发展任何技术
你认为新能源电动车的电池技术达到新的突破至少还需要多少年？为什么？
电池技术到达氢电池就是极限，人类已经达到了。
电池容量的核心就是能量密度，在一切物质中，只有氢能做到一个质子带有一个可游离电子的能量密度，其它任何化合物都无法做到，氢电池的弱点有3个，一是必须有压力罐体，这个问题好解决，第二是电池的非整体性，储气罐只是电池的药物端，反应端需另外装备，但大型设备用电，这个问题就不是问题。第三是不能充电，是单向放电型电池，只能换罐。
我不是推崇氢电池，我的意思是说，有这么一个电池极限技术在世，会极大压制和削弱其它电池开发研制的市场信心和科技投入，其它电池研究方向也不一定适用于大型设备，汽车电池的新产品就不要观望了。
电动汽车有望比燃油汽车便宜了，2020年电池技术有望更上一层楼！
从目前的新能源汽车行业的发展趋势，纯电动汽车的占比越来越多，未来实现纯电动汽车大市场，已经是定局，但是纯电动汽车的高价格有望下降一个阶梯。
新能源汽车中的插电式汽车和纯电动汽车的价格在2020年开始有望价格大幅下降，这是因为电动汽车的电池技术在2020年有望突破，所以***用电池的新能源汽车的价格就会大幅度的下降。
电动汽车的价格之所以居高不下，动力电池占整车价格中的40%左右，目前纯电动汽车市场的价格动不动就十几万，二十几万，在这高价格中。电动汽车的动力电池电芯1kwh的成本大约为1500元左右，目前热销的纯电动汽车的电池容量大多数在40-60呀之间，计算下来光电池的成本就需要6-9万元左右。
从之前工信部公布的数据中就能看出来，随着动力电池技术的成熟，电池的价格成本也下降了79%呢，北京理工大学机械与车辆学院副教授、中国电工技术学会电动车专业委员会委员孙立清推测，预测五年后续航里程600-800km的电动车汽车，动力电池的成本将下降至整车的20%-30%，在加上规划化导致研发成本降低，直接会使电动汽车的大幅度价格降低。
随着电动汽车的各方面技术的不断成熟，未来纯电动汽车的价格低于燃油车并不是不可能，动力电池技术成熟大幅度降低电动汽车的成本，另外工信部对电动汽车的补贴政策的调整，续航里程在300km的A级车补贴加大，低于300km的电动汽车补助下降，也会促进新能源车企大大提升电动汽车的续航里程，续航里程越高国家和地方的补助就越大，都能促使整车的价格降低。
这个看你达到什么程度了，如果仅仅是续航的话，仅仅在锂电池上突破的话，个人认为3年以内就有突破，但是要达到革命性或者颠覆性的技术或者新材料出现的话，还需要20年左右的时间，工业革命的周期的跨度越来越小，第一次工业革命到第二次工业革命用了近100年时间再到第三次工业革命也用了100年时间，目前我们正处于第四次工业革命，以[_a***_]和互联网为代表的
距离第三次工业革命仅仅也就是20年的时间，第三第四次工业革命交叉进行，预计第五次工业革命将会以新材料的出现为代表，将跟第四次工业革命交叉进行，预计在20年以后，那时候我们的生产力又回获得极大的发展。尤其是新能源这一块，那时候，或许不是电能，可能会是其他的能源改变我们这个世界
个人观点，需要8-10年。现在市场上主流电池还是锂电池，电池厂家也在电池能量密度上下功夫，这需要一个阶段。等到这种应用彻底市场化后，也在市场基础设施建设的完善后。依据基础设施的可升级与改造给新的突破寻求契机。无论是氢电池还是石墨烯或者其他什么材料的，第一重要的是稳定性，第二个能量密度，第三个可持续应用性等等，需要完美的结合这些点，做到了也就突破了。
到此，以上就是小编对于新能源技术重大突破的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源技术重大突破的3点解答对大家有用。
