大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源技术锂电池的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源技术锂电池的解答,让我们一起看看吧。
锂电池和新能源车哪个前景好?
锂电池与氢燃料电池各有千秋,都有前途。
锂电池技术比较成熟,当前新能源车的主要动力来源和技术发展。三元锂,碳酸铁锂,镍氢,氢氧化锂,从材料上的研发和不断突破,技术更新。一步步在提高锂电池在动力性能,继航里程上一直在提高。优势简便宜,安全性能高,大规模生产降低成本,现在以锂电为主的新能源车,车价已降到能与燃油车相比,性价比高。行驶起来环保,对周边环境不会造成尾气排放等二次空气污染。
但是锂电池劣势也很突出,电池技术需要突破。航行里程短,充电时间长,适合800公里以下中短程行驶。车型上在乘用车可以替代,大货车动力明显不足。
氢燃料电池汽车目前最具代表性的是丰田的MIRAI,续航500多公里,还可充当移动发电站,后备箱的插座,够普通家庭一星期的用电。两大弊端,一是用700个大气压的压力储氢,一旦泄漏或爆炸后果都不堪设想。再是加氢站太少,无处加氢。催化剂用铂并不是大问题,一是用量少,二是已出现替代物。另外氢燃料电池,技术发展还在初期,尚没有进行大规模生产,形成商业化。技术还需要完善和发展。
简言之,氢和锂电池两个可以互补。目前看来都没有达到尽美的地步。所以两个都有前途。锂电商业化走得更快些。
锂电池属于新能源还是半导体?
锂电池是属于新能源不是半导体。因为锂电池是一种储存电能的设备,比如说现在的新能源汽车大部分都是用锂电池来作为动力驱动的,新能源是绿色能源比起其他石油类资源更加节能环保。半导体一般指的是内部集成了许多晶体管的芯片即集成电路。
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