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激进的车有哪些？
激进的车型通常具有极高的性能和独特的设计特点，适合运动竞技或个性化驾驶。例如超级跑车，如法拉利LaFerrari、兰博基尼Aventador等，拥有超强的动力系统和创新的空气动力学设计，可快速达到高速。
还有像保时捷911、阿斯顿马丁Vantage等特别版运动车，强调出色的操控性和运动效能。
此外，一些高性能轿车，如奥迪RS系列、宝马M系列和梅赛德斯-奔驰AMG系列等，也被认为是激进的车型，以其强大的发动机和高性能配件而闻名。这些车型在汽车竞赛中很受欢迎。
激进的车通常指的是具有高性能和颠覆性设计的跑车或超级跑车。这些车一般具有高功率的发动机，出色的悬挂系统和空气动力学设计，同时拥有极具攻击性的外观和内饰。
其中一些最著名的激进车型包括兰博基尼Aventador、法拉利458 Italia、保时捷911 Turbo S、阿斯顿马丁V12 Vantage和迈凯伦P1等。这些车不仅在性能和制造质量方面都能满足高要求，更重要的是它们在驾驶和展示方面都能给人带来震撼和极致的体验。
激进的车有很多种，其中一些是跨界车、超级跑车、电动汽车和氢能源汽车。跨界车具有鲜明的越野和城市风格，具有优秀的越野性能和城市驾驶体验。超级跑车是极致的汽车设计，旨在达到最高的速度与性能。电动汽车是目前最热门的汽车类别之一，拥有零排放和节能的特点。而氢能源汽车拥有零排放和零污染的特点，是未来可持续发展的汽车之一。这些车型都具有创新性、颠覆性、超前性和突破性，代表了现代汽车制造业的前沿趋势和未来发展方向。
比亚迪一口气发布9款新车，是要开始全面发力了吗？
众所周知，2018年中国车市进入了18年来的首次下行通道。除了经济因素，产品同质化严重、厂商营销乏力也是两个主要原因。在此市场态势下，很多汽车厂商开始在产品上求新，在营销上求变。
2019年3月28日，以“向新而行 强大中国车”为主题的比亚迪春季新品发布会，在北京钻石球举行。比亚迪此次九款新车绽放荧幕，可谓是群贤毕至，其中不乏比亚迪对新能源车型的再度升级。那么，此举能否助力比亚迪实现会当临绝顶，一览众山小的宏图和夙愿呢？
新能源仍是比亚迪核心竞争力所在
此次发布的9款新车中，有5款是新能源。由此可见，比亚迪在新能源汽车上的实力和领先地位。
长城WEY全新SUV亮相，它的品质怎么样？
开着奥迪Q5与长城VV7是一样的感觉。所以长城VV7将会逼的合资豪华品牌车降价，这有什么不好吗？当年普通桑塔纳那么贵，就是让吉利豪情把它逼着降价了。应该说在汽车行业，长城和吉利是中国民族英雄。犹如在手机行业华为和小米是中国的民族英雄。长城VV7刚上市时，有的人就黑她，尤其那个38评车简直太歹毒。现在上市三个月了，她用实力征服了消费者。外国的月亮圆的思想已经过时了。
长城WEY的全新SUV应该是WEY P8，作为中国首款插电式混动豪华SUV，P8肩负着“开创插电混动SUV豪华新时代”的使命，由顶尖欧美技术团队历时5年、3轮高寒、高原、高温试验开发完成，精益求精。
就该级别车型领域目前情况来看，WEY P8难以找到竞争对手。从品牌定位讲，WEY在国内的准竞品似乎唯有领克。
该车外观上基本延续了VV7和VV5的造型设计，而几乎覆盖全脸的格栅让其视觉效果更加霸气侧漏。饱满的线条和大气的前脸共同造就了它凶悍的外观。P8前脸的蜂窝形中网尺寸比VV7的还要大，在外观上进一步渲染了它的气势，这也是新车与VV7在外观上最大的不同，极大地增加了它的辨识度。
P8基于WEY首个高端新能源技术平台PLUG-in intelligent 4WD（Pi4）平台打造，Pi4平台架构灵活，其核心为混动双轴驱动技术，可实现前后轴的完全解耦。P8的力与美更体现在其绝佳的动力表现及能量回收技术上。具备滑行和制动2种能量回收模式，3级回收强度，能量回收率高达65%。
豪华感知方面，P8搭载的越级NVH噪音控制技术与隔音玻璃能有效阻隔干扰，铸就优越的静音座舱；而柔软舒适、功能一应俱全的豪华座椅搭配12.3寸炫彩***数字虚拟组合仪表等科技含量十足的智能装备，尽显品牌专属的高端格调与风范品味。
P8***用了一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，以及48V插电式混合动力系统，传动方面则依然是6速双离合变速箱。
WEY的发展不仅凝结了国人对自主品牌的认可，这同样也是未来自主品牌发展的一个趋势，相信未来会有越来越多如WEY这样优秀的自主品牌崭露头角的。
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