大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽新能源技术落后的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北汽新能源技术落后的解答，让我们一起看看吧。
北汽昌河q7的发动机真的很落后吗？
北汽昌河q7搭载的是一款1.6L的自然吸气发动机，相比起一些主流品牌的涡轮增压发动机，确实存在技术落后的问题。但从实际驾驶来看，这款发动机的动力输出平稳、可靠，维护成本也相对较低，特别适合一些用车用途不高、对动力要求不是特别高的用户使用。总的来说，北汽昌河q7的发动机虽然不是最先进的，但并不影响其作为一款经济实用的SUV取得市场成功。
北汽昌河Q7全系***用的是一款1.5升的四缸涡轮增压发动机，最大马力为150匹，而且发动机只符合国五的汽车排放标准，技术较为落后。
北汽昌河Q7全系***用的是一款1.5升的四缸涡轮增压发动机，最大马力为150匹，而且发动机只符合国五的汽车排放标准，技术较为落后。
北汽和中华哪个质量好？
中华质量比北汽好。北汽技术老旧，生产线落后，技术储备不足，不注重细节，造出的车比较粗糙，小毛病多，感觉质量还停留在十年前国产水平。
中华汽车与宝马汽车合资后，得到了宝马的技术支持 ，在材料供应环节，生产制造环节诸多方面都明显提升，向国际水平看齐，质量大幅提高。
北汽电动车比比亚迪电动车好吗？好在哪里？
虽然各有特色，但如果细细对比的话，肯定是北汽电动车好。拿北汽EX3和比亚迪元EV535来说，前者的工况续航达501km，多出91km，明显占据优势。其次，北汽用的是宁德时代三元锂电芯，较比亚迪而言充电更快、动力更强、极速更高。在安全、配置、空间等方面，北汽也要优秀些。
北汽新能源EX360和比亚迪元EV，怎么选？
两款车款式都挺好的，价格都在十万左右，性价比都不错，那么就要看电池了，毕竟是新能源汽车嘛。先说下Ex360，这款车用的是三元锂电池，最大续航398公里，充电有快充和慢充两种方式，快充半小时就可到80%，慢充7.5小时，而且还有温度检控系统，可以根据不通温度来进行充电，这点在北方比较实用。再说元ev，这款用的是最新的三元锂电池-钴酸锰锂电池，最大续航360公里，最高车速140公里/小时，也分快充和慢充，快充40分钟，慢充14小时，二舍也配备智能温控系统。这就是两款车的基本信息，如果我要选的话肯定是比亚迪了，毕竟人家的电池技术厉害，而新能源汽车比的就是电池技术。
选一款新能源车归根结底还得看这辆车的技术和驾乘感受
1、比亚迪的三电技术业界公认的稳定可靠，这个在比亚迪新能源出口上面就可以看的出来，连欧洲和北美日本这种严苛的技术要求国家，比亚迪依然畅行无阻占有大量份额，可以看出比亚迪的三电技术领先行业内其他企业最少一代，拥有较大的技术优势
2、续航里程方面ex360略高，但从北汽以往车型的表现和近期ex360论坛的反馈来看北汽ex360 存在严重的续航问题，虽然不是全部车型但也形成批量效应，北汽***用的大多数为宁德时代的电池，技术上和密度问题不大，但北汽车型频频出现续航严重与公告不符的情况，应该是电机的能耗或者电控软件管控上面有严重的技术缺陷导致，北汽从原先北京市场新能源的霸主到现在前3都苦于支撑不是没有道理，消费者的口碑决定一切
3、在驾乘方面ex360在同级别车中功率和扭矩明显不足，这会直接带加速度和操控方面的体验检查，加上车型尺寸和后排空间方面由于北汽的设计问题，底盘侵占驾驶舱面积太大，直接导致车内空间变小，乘坐非常不舒适
到此，以上就是小编对于北汽新能源技术落后的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽新能源技术落后的4点解答对大家有用。
