化工行业节能减碳技术论坛-化工行业节能减碳技术论坛

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于化工行业节能减碳技术论坛的问题,于是小编就整理了3个相关介绍化工行业节能减碳技术论坛的解答,让我们一起看看吧。

  1. 何为双碳?
  2. 中国钢铁消耗了多少煤?
  3. 燃料电池汽车与电动汽车,谁能胜出?

何为双碳?

双碳,即碳达峰与碳中和的简称。

2020年9月中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标

化工行业节能减碳技术论坛-化工行业节能减碳技术论坛
(图片来源网络,侵删)

2021年5月26日,碳达峰碳中和工作领导小组第一次全体会议在北京召开;7月16日,全国碳市场正式开市。

2021年10月24日,***中央、***院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》发布

双碳,即碳达峰与碳中和的简称。

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2020年9月中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。

2021年5月26日,碳达峰碳中和工作领导小组第一次全体会议在北京召开;7月16日,全国碳市场正式开市。

2021年10月24日,***中央、***院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》发布。

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双碳是指碳减排和碳汇建设两个方面的工作,是应对全球气候变化的重要举措之一。碳减排是指通过降低温室气体排放减少排放量,从源头上控制气候变化。而碳汇建设则是指通过植树造林、湿地保护等手段,增加大气二氧化碳的吸收量,减缓气候变化的影响

双碳既关注减排,也注重汇建设,旨在推动全球碳排放量的减少和碳汇量的增加,实现经济发展与环境保护的良性循环

双碳也是中国提出的应对气候变化的重要战略,为全球应对气候变化提供了重要经验和示范。

“双碳”通常指的是碳达峰和碳中和的两个目标,也即是减少二氧化碳等温室气体的排放量,力争在2030年前,用最低的成本达到二氧化碳排放达峰,即二氧化碳排放量达到顶峰并开始减少的一个状态;并且力争在2060年前实现碳中和,也就是总体二氧化碳的排放量达到了“零”或实现二氧化碳的吸收和利用量同排放量相等。双碳目标是中国提出的应对气候变化的长期战略,具有全球意义


1 双碳是指含有两个碳原子的有机分子或化合物。
2 "双碳"一词通常被用来描述生物质能源由含有众多碳-碳键的有机分子或化合物组成。
3 双碳化合物可以通过处理林木、农作物、废纸废物生物质来生产
生物质的双碳化合物是可再生能源之一,因为它们是从可再生资源中生产的,而且不会释放过多的温室气体。

中国钢铁消耗了多少煤?

据了解,钢铁工业是能源消耗和碳排放的大户。2020年钢铁行业能源消费总量为5.75亿吨标准煤,约占全国煤炭消耗量的11.6%;碳排放量贡献占全球钢铁碳排总量的60%以上,是制造业中碳排放量最高的产业

在今年5月召开的2021年四川省钒钛钢铁发展论坛上,四川省钒钛钢铁产业协会发出碳达峰、碳中和行动倡议,列出“双碳行动”时间表:四川钒钛钢铁产业将力争在2035年减碳30%,压力不小。

燃料电池汽车电动汽车,谁能胜出?

谁能胜出,就目前来讲并不能盖棺定论。燃料电池目前是指氢燃料电池。氢燃油电池车优点在于加气快,与燃油车加油速度等同,在这层面上可替代加油站。但是缺点在于氢的制备技术有待提高,氢的运输安全性,加氢站的建设成本过高,氢燃料电池车成本过高,加之国家对于氢燃料汽车的发展并不感冒,严重限制了氢燃料汽车的发展。

蓄电池汽车,目前蓬勃发展,一些国家已经制定了燃油汽车退市的时间表。我大中国***也大力支持蓄电池汽车的发展。但是几个问题是需要面对的。电池衰减问题,优质的冲五千次循环,一般的三千次。电池进个水五万车换电池要八九万的事也出过了。充次电要等个把小时,所谓充电几分钟续航几百公里,前提是有这样的充电桩吗?就算有能建几个?何况充电桩车位有几个不被占用的。另外就算有自己独立的车位与充电桩,但是蓄电池汽车的大力推广后,每天的电力需求也是整个国家电网难以承受的。

最后,个人认为在很长一段时间内,顶多是三足鼎力。燃油车,燃料电池车与蓄电池汽车共存。

到此,以上就是小编对于化工行业节能减碳技术论坛的问题就介绍到这了,希望介绍关于化工行业节能减碳技术论坛的3点解答对大家有用。

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