大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞新能源技术突破的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞新能源技术突破的解答，让我们一起看看吧。
11月新能源汽车2021销量奇瑞？
2021年11月份，小蚂蚁奇瑞新能源汽东月销量为7433辆，2021年累计销量为51255辆，在轿车中，月销量排名第3名，年销量排名第2名，中国车中，月销量排名第40名，年销量排名第37名。
11月销量是奇瑞集团今年单月销量和增幅最高的月份。其中，国内销售88,454辆，同比增长31.7%；出口13,446辆，同比增长78.3%；新能源销量7,623辆，同比增长67.5%。
奇瑞集团2021年11月份增长速度最快的是星途品牌，当月包括出口在内的销量为5189辆，同比增长135.4%。新能源方面，11月销量为15330辆，同比大增101.1%；1-11月份，奇瑞集团累计实现销量88911辆，同比增长145.2%；其中，奇瑞品牌乘用车新能源产品实现销量76557辆，同比增长120.6%，值得一提的是，旗下小蚂蚁上市4年的累计销量已突破24万辆。
2021年11月奇瑞出口销量？
2021年11月，奇瑞控股集团（简称“奇瑞集团”）发布最新销量数据，其中10月，海外出口达2.5万辆，同比增长92.7%，再创中国品牌乘用车单月出口新高，新能源销量为8821辆，同比增长61.8%。1-10月累计出口量达到21.3万辆，同比增长145.7%，一举突破年度出口20万辆大关。成为奇瑞集团业绩里不可忽略的亮点。
21年奇瑞汽车11月份销量出炉？
近日各大国产车品牌陆续公布了11月份产销报告，根据数据显示，吉利汽车表现最好，11月份销量高达13.58万辆，长城汽车和奇瑞汽车紧随其后，比亚迪汽车和名爵汽车都实现同比大增，而长安汽车则是表现一般。11月份国产车销量排名新鲜出炉，比亚迪名爵大增，奇瑞升至第三！
奇瑞汽车11月份批发销量高达10.3万辆，同比大增11.9%，奇瑞汽车销量再次突破10万大关，还是挺令人满意的，而主打车型奇瑞艾瑞泽5 PLUS、奇瑞瑞虎8以及奇瑞瑞虎7等，市场表现也很出色。
比亚迪和奇瑞都是重技术的国产车，比亚迪势头很猛，而奇瑞是不是遇到了瓶颈？
谢邀，既然题主肯定了比亚迪，那么我就来说说奇瑞吧
奇瑞集团旗下有4家汽车制造的子公司，为是凯翼、观致、捷豹路虎及奇瑞。
观致和凯翼主攻中高端系列，售价在10万元-20万元之间，但这两个车系一直在亏损。从2013年至2016年，观致累计亏损近82亿元，而股东投入已经超过150亿元，其中重要原因是没有做好成本控制。除了不同定位的车型，奇瑞还在技术方面进行投资，从发动机、变速箱到如今流行的新能源汽车、自动驾驶，奇瑞都投入了大量的资金。 投入众多，产出回报却不足以支撑，这是奇瑞的主要问题，缺钱了。
奇瑞的销售政策其实并不统一，在过去的十多年里，更换了八位销售老总，最长在位时间三年，最短则不到六个月。这样的人事更迭，非常不利于政策的实施，往往是上一位的策略还没有实施完全，新的方案又下来了。所以奇瑞在市场上并没有给人留下特别亮眼的表现。
其实奇瑞最致命的其实是质量问题。奇瑞奇瑞，修车排队。最早这句话来自东方之子。但是，在奇瑞所有的工作都是以生产来拉动，影响生产效率的问题就是天大的问题，而影响顾客使用或者影响销售的事情没什么人管，所以供应商的质量管控不足，生产质量控制不够，售后质量重视不足，基于质量的诟病，我们可以看到很明显的一个现象:很多车型刚上市的时候月销过万(例如A3/E5/风云2/E3)，但半年后销量基本跌50%，一年后很多车型数据已经不堪入目。而这对于消费者来说是非常重要的，买车对所有人来说都是大事，一人买车遇到质量问题的愤恨足以影响100人的买车选择。
奇瑞也一直在努力转变，方向有二。一是加强出口，陈安宁表示，奇瑞汽车目前海外的销量约占公司总销量的四分之一，未来将致力于提升三分之一。而是新能源，但和比亚迪差距明显。
奇瑞毕竟是最早的国产品牌。希望能沉下心来，加强质量，经营品牌。造出让人放心的国产好车。
到此，以上就是小编对于奇瑞新能源技术突破的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞新能源技术突破的4点解答对大家有用。
