大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本新能源技术研发的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本新能源技术研发的解答，让我们一起看看吧。
日本有哪些发展成熟，但在国内还未成立、兴起的新兴产业或行业？
比如电子方面、新能源还有食品方面 电子方面的话日本估计是世界最成熟的了，著名的啊比如索尼，松下，东芝，佳能，尼康，NEC，富士通 日本著名企业的名称 日本著名企业的名称（电器，电子，电脑行业）
夏普（SHARP）ーーーシャープ 东芝ーー（东芝）とうしば 松下电器ーー（松下电器）まつしたでんき 日立ーーひたち 卡西欧电子(CASIO)ーーカシオでんし 日本电气(NEC)ーー（日本电気）にほんでんき 索尼(SONY)ーーソ二ー 富士通ーー（富士通）ふじつう 三菱电气ーー（三菱电机）みつびしでんき 三洋电机ーー（三洋电机）さんようでんき 富士电气ーー（富士电机）ふじでんき 精工表(SEIKO)ーー（精工时计）せいこうとけい 都超著名的 新能源就是核电（刚刚出事的，质量是很好的，只是天灾太厉害）
太阳能…… 食品么比较健康，糖果的话超好吃，国内的大板屋就是。 还有我最喜欢的！
动漫，他们的动漫很成熟，在声优上就可以看出了，还有画质啊，人物说话嘴型啊，表情啊……超有爱的！ 我比较熟悉的就是这些了，毕竟我是小学生么，正常现象啦(∩v∩)~ 希望对你有帮助哦（我估计不是很大的，水平不够啊【泪】）
ATL（宁德新能源科技有限公司）是民企还是日企？
宁德新能源科技有限公司成立于2008年3月，是新能源（香港）科技有限公司（简称ATL）在中国大陆投资的第三家全资子公司。新能源（香港）科技有限公司（ATL）成立于1999年，是日本TDK集团属下全资独立运作公司，总部位于香港。是日本企业。
日本的加氢站已经紧锣密鼓建设，中国的新能源汽车该何去何从？
氢能源车不适宜用在民用车辆上，它的泄露爆炸威力超出一般人的想象，一场交通事故就可能是一场爆炸。
别再为日本人的氢能源喊话了。
现在很多人还在用传统的“车”的标准来看待这个问题，主要是车子是用什么动力驱动的，然后这个动力的安全、环保、经济、续航，以及加油或者充电是否方便快捷等等。
这样看的话好像市面上的汽油车、电动车还有所谓的氢能源车都是各有优缺点。
但是如果我们把眼光放得更长远一点，就该注意到现在看起来还挺不靠谱的自动驾驶了。
所以畅想一下未来，自动驾驶技术成熟到一定程度会发生什么事呢？你上车睡一觉或者玩两盘游戏，车子就能自动把你送到单位或者送到家了。
那时候的汽车，其实就是长着四个轮子的手机或者电脑了，就和智能机打败功能机一样，消费者其实更关注的反而是它的***功能了。智能机到现在都还没功能机经摔，每天都要充一次甚至两次电，但不妨碍功能机被扔进时代的垃圾堆。
如果把眼光再放得长远一点，一个高度智能化而且能联网的汽车能干什么呢？是否可以把它们全部联入车联网，整个城市的车流全部由超算控制？从此告别堵车和交通事故？
所以，氢能源车不管怎么看，它其实都只是一个换汤不换药的东西，它也许比汽油车有优势，但也仅此而已了，第二步第三步的未来没有它的位置。
未来的汽车甚至未来的城市，必定属于电动车，什么时候自动驾驶技术能达到L4水平，碾压燃油车就跟玩一样。
日本车和欧洲车，别看它们现在还强大无比，但它们已经没有未来了。
到此，以上就是小编对于日本新能源技术研发的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本新能源技术研发的3点解答对大家有用。
