大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发改委绿色政策的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发改委绿色政策的解答，让我们一起看看吧。
什么是全国唯一的国家绿色经济试验区？
2013年6月，国家发改委批准普洱市建设国家绿色经济试验示范区，随后出台支持政策。作为全国唯一的国家绿色经济试验示范区，普洱秉持“生态立市、绿色发展”的思路，大力发展绿色有机农业，制定农药、化肥规范使用名录，建立可追溯机制，全面推进绿色农业生态化。
什么是绿色积分行业标准？
绿色积分行业标准是指国家发改委发布的《绿色积分行业标准（试行）》，该标准旨在推动企业***取节能减排、环境保护等绿色行动，通过给予企业相应的绿色积分，鼓励企业改善自身环保表现，减少对环境的负面影响。
标准中规定了绿色积分的计算方法、核算标准、审核程序、监督管理等内容，并对企业按照标准开展绿色行动给予积分奖励，推动企业绿色发展。
绿色积分行业标准是规范绿色消费积分行业的标准。
根据《绿色消费积分技术规范》团体标准的要求，***用绿色消费积分的企业应该满足五个条件：
通过第三方财务、法务评估。
***用第三方价值结算。
在中国国际经济技术合作促进会通证经济工作委员会备案。
货车拉绿色食品走高速免费吗？
中华人民共和国国家发展和改革委员会的相关法规对于鲜活农产品运输的规定是：对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。因此，无论是皮卡还是大货车，只要合法装载符合规定的蔬菜水果农产品，在高速公路的绿色通道处过闸都可以享受免收通行费的优惠。
按照发改委《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》：
全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。
属于“绿通”范围的鲜活农产品有马铃薯、甘薯（红薯、白薯、山药、芋头）、鲜玉米、鲜花生等等，详细可以查询《鲜活农产品品种目录》（以下简称《目录》）。
整车合法装载的认定标准：
考虑车辆配载的实际情况，对《目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆，应认定为整车合法装载鲜活农产品，按规定享受鲜活农产品运输“绿色通道”各项政策；对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外的其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行。考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。
货车拉绿色食品走高速免费，因为有政策为了保证绿色食品的品质和物流畅通，减少物流费用对绿色食品价格的影响，国家出台政策拉绿通货物的车辆过高速可以免费通行，这个是国家出台的一项惠民措施和政策，所以说货车拉绿色食品走高速公路可以免费。
今年全国节能宣传周时间为8月23日至8月29日活动的主题是节能减排绿色发展？
2021年全国节能宣传周将于8月23—29日举办，主题为“节能降碳，绿色发展”。
国家发改委新闻发言人孟玮17日在国家发改委举行的新闻发布会上介绍，今年全国节能宣传周将全面总结“十三五”期间全国节能工作进展和成效，组织开展重点行业企业节能降碳承诺活动，加快制修订覆盖能效、能耗限额、能源基础和管理等方面的节能低碳标准，为做好节能降碳工作、助力实现碳达峰碳中和提供有力支撑。
到此，以上就是小编对于发改委绿色政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于发改委绿色政策的4点解答对大家有用。
