大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于岳阳市绿色装配式建筑政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍岳阳市绿色装配式建筑政策的解答，让我们一起看看吧。
七子山隧道多少公里？
29.9公里
1 七子山隧道是连接湖南省长沙市和岳阳市的一条高速公路隧道。
2 七子山隧道总长度约29.9公里，是湖南省内首条跨长江隧道。
3 七子山隧道于2011年开始开工，于2016年12月30日全线贯通，2018年12月28日正式通车，缩短了长沙至岳阳的行车时间，方便了沿线居民和车辆通行。
4 七子山隧道***用了各种现代化技术，如液压转向钻进爆破技术、两岸承压挖掘技术、装配式隧道支护技术等，保证了隧道的安全和稳定。
4.573公里
苏州长江路南延工程路线全长6.428公里，为双孔公路隧道，每孔设3条行车道，设计行车时速60公里，双向六车道，按城市主干路（一级公路）标准设计，隧道全长6.18公里，其中：七子山段长4.573公里,最大埋深约193米，建成后将是全国最长的城市山体隧道。
有些老板倾诉：再过几年，工地给再多的钱，也请不到农民工干活了？你怎么看？
这个问题说的有点绝对了。俗话说重赏之下必有勇夫。只要钱给的多，啥时候都会有人干活的。重点是不要拖欠工资。但是如果按照目前的情况没有改变的情况下，几年后还真的不好找工人了。
1.现在工地薪资待遇很一般，所以年轻人不愿意来工地。年龄大的也慢慢干不动了。年轻人现在可选择的行业比较多，哪怕去送个外面或者快递一个月收入和建筑工地差不多。
2.大多数工地都喜欢拖欠和克扣农民工薪资，平时还只是发放生活费，年底才结账。万一年底被拖欠，那就意味着这一年可能白干了。农民工靠着体力赚点钱，再承担着这种风险。所以就导致了很多人的转行。
总体来说就是因为各种原因，从去年开始，工地已经出现了用工荒的现象，往后几年肯定会越来越严重。所以只能改变目前农民工的薪资待遇，做出相应的提高。保障农民工的权益，根治拖欠农民工薪资的顽疾。让建筑工人这个行业职业化，同样享受五险一金等各种***。只有这样才能保证工程人力资源的稳定延续
确实如此。你现在看工地上的农民工，有几个是年轻的？80后都很稀少，更别说90后了。他们宁愿少吃点，吃孬点，也不愿吃那个苦、受那个罪了。现在用工成本高，这是主要原因。
应该说，这也与政策导引有关。19***年大学扩招以后，千军万马过独木桥，一古脑的都去上大学，都想当管理者，都想干体面的工作，哪还有人想上职高、技术学院，干出力活的？所以才在“问答”上见此类问题:儿子(或女儿)大学毕业了，也不找工作、不出门，光上网，一说还发脾气……诸如此类。宁愿不干，也不去出大力，干不“体面”的活。
那些上不了高中、大学的孩子呢，有的死活不上高职、技校，也在家啃老;有的勉强上了，也不好好学，就在那混，混个毕业证出来，又有几个愿意干所学专业的？宁愿干个营业员，饭店里跑个堂，甚至跟商家发个***，拿个千把块钱，他也不愿意去出力干活挣钱养家。
就是农民的孩子在家不愿呆，往城市跑，也多拣些出力不大的活干，现在快递、外卖都招工难，何况顶风雨、顶烈日的农民工？我就亲耳听到农村家族的小辈言:那个活宁愿挨饿也不干！他们之中照样有混吃混喝不正干，三天打渔两天哂网，呆在家里啃爹妈的。所以才会有提问:既然不能给我好的生活，为什么还要生下我？(笑)
不过我觉得这个问题也不可怕。时代在前进，科技在进步。据说5年左右伺候老人的机器人都能上市了，那干建筑的机器人也肯定会有。而且现在一些地方建大楼都不用垒墙，而是用板块组装了，所以“这都不是个事”！
工地没有我是河南的，做一个80后，以前在工地上干活，工资一托就是一年，托一年就算了，还不给完，小工头一心向着老板，还乱扣工时，我们这里工头工人各记个人工工时，到时候还得按他记得算，他记得工和我记得工对算一年下来少了十二天，当时都说以后不挣钱不去工地干活，又脏又累又烙下一身病，还不挣钱，还得给医院送钱，在工地上，你做的再好工地老板和工头记不住，你做错一次，那你可以走人，工地上都是无情面的地方，工地上的老板大多数都是从老家带过来的人多些，有的是管理人员，也有的是打工的，就是有百八十个外地人，人家不把你当回事儿，80后早几年多数都原意进工厂，外卖，快递，还有的做了自己的小生意，首先说工厂里你做的好，工厂加奖你，可工地不会，工厂有提升可能，
请不到农民工做活的原因如下：
一、60后，70后的农民工慢慢退出打工的这个大舞台
现在工地上打工的基本上是60后，70后的农民工，是工地上的中坚力量，他们这一代正赶上当时改革的步子，从二十多岁就外出打工，积累了很多实际经验，技术过硬，吃苦耐劳，而到了这个年龄，上有老下有小，养家糊口最重要，如果再去改行做别的行业，也没有精力和实力了。
可是随着这些60后，70后的年龄增长，长年的四处奔波，身体各方面体能的下降，有些活就会感到心有余而力不足了。干活的过程中，一些安全问题就会出现，这些也是工地老板担心的问题，所以，超过六十岁，大的工地就不会录用，这些农民工慢慢退出自己的舞台。
二，80后，90后的这些人，没有几个愿意到工地干活。
80后，90后的年轻一代，基本都到城市上班，到工厂一月挣三千，他们不愿到工地挣5千，工地基本都在荒郊野外，离城市远，吃喝***都不方便，没有年轻人生存的土壤，再说就是有人乐意做，到工地上大工活不会做，就得从小工做起，一天挣100多块钱，更有人说，连个姑娘看不到。
高楼大厦，铁路桥梁的建设，离不开农民工，到处都能看到农民工的身影。我们为农民工这个特殊的群体点赞！
在我看来，不是工地招不到农民工了，而是大家的就业方向都发生了转移。而且现在农村的大学生也越来越多了，都想着当白领，谁都老去干蓝领的工作了。
对于工地招人，以我所在的地区工地来看，来干活的都是外地招来的工人，大部分年龄都在30多往上，20岁的基本上看不到。本地的人呢，30多岁在工地上干活的更是少之又少，宁可去工厂干活，工资少点，也不到工地上干活，都认为工地工作不稳定，工资难开，季节性强。
人工荒，不仅仅发生在工地上。以我所在的行业来看，估计十年以后，井下如果不能大批的***用智能化作业，煤矿没有合适的人员，倒逼着都能关停一大批。我就把了解的事情简单地说一下，大家一看就能知道是咋回事了。作为煤矿，现在基本上老龄化，一线队伍中，50岁往上的占到30%，他们5年后陆续退休。45岁以上的基本上占到40%，10年内基本退休。这样，一个单位1000多人的一线队伍，10年后就变了成300多人。
大家可能给出的主意是招人啊。知道招上来的人都多大岁数吗，基本都是35岁往上，40多岁了，他们基本上都是学业无成，在小煤矿干了多少年，才到大矿来的。而且有个别的根本去不了一线生产单位，只能到***单位干活。
想招20多岁的年青人，他们真的是宁可在外面打工，也不爱到煤矿下井了。大学生倒有，可都是来当技术员、工程人员的。让他们到一线干满8个小时，那真是天方夜谭了。
现在都提倡什么了，以机械化换人、以自动化换人了，像什么井下变电所、抽排水的都实行电子控制了，连皮带要全部用电子产品看守了，不像以前，多少米就像放一个人看着，节省出来的人力都放到需要的地方去了。
听说连画外墙装饰画都有机器人了，刷墙也有了，这也是人工少倒逼出来的办法。
到此，以上就是小编对于岳阳市绿色装配式建筑政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于岳阳市绿色装配式建筑政策的2点解答对大家有用。
