大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于招远低碳环保绿色出行政策的问题，于是小编就整理了1个相关介绍招远低碳环保绿色出行政策的解答，让我们一起看看吧。
烟台应重点发展哪些区域？
既然有这个话题，那么俺就唠叨唠叨吧。土生土长的烟台银，烟台发展变化最大的时候就是烟台市***搬到莱山的第二年，高楼大厦也是从那个时候才开始一座座的盖起来得，莱山区，福山区，牟平区，以及开发区，包括蓬莱市近几年都大变样了，唯独芝罘区，特别是西郊片，幸福片，只楚片，只楚路从新桥开始，珠玑，北皂，南仓，只楚，宫家岛，大沙埠，小沙埠，孙家庄，芝水，东南哨，西牟，南上坊，北上坊，幸福片 整体这些村 领导们是不是遗忘了呀，看看这边的生活环境，我们是苦不堪言啊，像北皂，吵吵了30年了，今天拆，明天拆，就是拆不了哇，地下水管网 排水设施 电路设施都老化了，到了冬天不是这家冻就是那家坏的，经常停水，水管以前是铁管，这都多少年了，烂也好都烂透了，房子都开始漏雨，一会说搬一会不搬，咱就不能给个准信，办俺们大家就凑合凑合，修修补补，不搬了俺们就正八经把房子整整，省的弄得人心惶惶的是吧！
烟台应重点发展哪些区域？
烟台整体东西狭长，莱山区环境优美，开发区工业集聚，从长远来看，应发展哪个区域为宜？
烟台这座城市，发展成目前东西狭长的格局状态，是受地形环境影响的，以前的烟台市中心（也就是芝罘区）建成区只集中在红旗路以北，南大街、北马路那一区域，近十几年才发展到了现有规模。整体来说烟台的的重点发展区域有很多，但是很多地方受地貌影响，这也是烟台发展的掣肘。
首先说莱山区，莱山区滨海中路沿线是烟台风光最好的地脚，但发展基本趋于饱和，往东（包含高新区）基本到了牟平区地界，往南过了金斗山路，莱山机场、烟台植物园、辛安河所在位置，大部分是山体，发展局限。等高新区、轸大路、迎春大街周边区域发展建设完毕，莱山区基本就没有多少地方可供开发。
再说牟平区，牟平区最近楼盘一个接一个的开发，但牟平区离烟台市区较远，商业及第三产业注定比不了老芝罘。而离开发区更是望尘莫及，不能很好地与开发区相互交融，所以在发展传统行业以及工业上显得后劲不足。
芝罘区，芝罘区作为传统烟台市的中心，近几年城建发展被莱山区以及开发区超越太多，尤其是老城区的更新，以及幸福片区、只楚片区的建设落后太多。但随着南部黄务的崛起，以及近期规划芝罘湾的开发，相信芝罘区在未来发展上还是重中之重的。
烟台发展看开发区！烟台的希望在开发区！烟台将来城市框架应该用开发区作为桥梁把蓬莱长岛和福山芝罘紧紧的联系起来！作为城市新的中心区加快建设发展！只有开发区这个龙头起来了？烟台才有可能再上台阶！
按照“一体两翼”发展，以芝罘岛到莱山作为轴心，发展成为政治、文化、医疗、服务业中心，以居住、教育医疗、商业消费功能为主，人口与两翼双向流动。西部开发区、福山重点发展工业、高端服务业、产品研发中心、物流业，未来的蓬长区重点发展旅游业、葡萄酒酿制、空港服务业。东部高新区、牟平发展成为高新技术企业集聚区，航天、科研、国家实验室、海洋经济，以及康养、休闲旅游，大学城应该规划建在高新区、牟平，而不是八角，开发区工业企业聚集，空气环境一般，不适合混杂大规模人口集中居住。
烟台管辖的6个区，从市政建设上来看，就福山，芝罘落后了，特别是区与区交接的地方，非常破旧，交通也不方便，感觉区与区的责任分的太清，没人取去管。
这个需要烟台市***统一规划、调度，可以借鉴一下青岛的经验，这两年完全看不出区区界，城镇界，感觉一样的规划，融为一体了。
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