宁城县绿色通道政策文件-宁城县绿色通道政策文件最新

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  1. 物流的出车少,批菜的出不了村回不来,菜价涨了。怎么解决?

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那城里人就没菜吃喽,出不来,超市就没得卖,那就吃点别的呗,面条啊,米饭,超市有什么就买点,也只能这样了啊,车出不去啊,我们农村就不怕了,有自己的菜园子,即使菜园子吃光了,还有美味的野菜,就算实在没菜了,种植户那肯定是在农村种植吧,只要农村有地给他们种啊,我们可以去买啊,在村里也不出去,我们是安全的,所以还是城里人没菜吃,你们吃面,吃米饭,吃肉,只能这样了。


虽说物流的车辆出不了,但是农民大多还有些,有的甚至吃不了。村干广播播一播,村民电话报一报,你家还能吃几天,你家还能剩多少。灾情时期灾情办,家有多余捐出来。不是买家不给钱,灾情过后再给钱。农民个个讲情义,从不计较小事情。如果真是不够吃,当地政府能解决。网上联系网上购,货货都能购回来。购回来后配下去,村、镇负责送到家。农民自觉控冠毒,冠毒灭时你自由。

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你好我是爱新谢谢邀请这个问题我个人认为先把家里能吃的都吃完,然后再去买,贵一点也没关系,想想在疫情一线所有抗战人员,他们多么辛苦,我们在后方不添乱,吃菜贵一点也可以的

针对蔬菜中间运作环节,减少价格累计上涨的次数,加大规模运营和统一分配力度。***要规范蔬菜运输环节的收费制度,尤其针对蔬菜规范运营要实行优惠政策,免费或降低收费标准

这个只能加强公司与菜农的联系。

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不过,如果公司只是想要做好运输工作,则对于蔬菜价格变动可以不进行跟踪。

毕竟这个东西风险较大。

大家好,我是锐承,物流出车少,批菜的进出受限制,确实影响了菜价。一方面菜价出不去,收菜的少,从农民手里收菜,把价格压的低低的,致使菜贱伤农。另一方面城里菜需求量大,又提高菜价,赚消费者的钱。

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希望疫情早点过去,恢复以前平希的日子吧。春天到了,一切早点好起来。

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