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本文目录一览：
- 1、新能源汽车补能格局焕新,多家公司加码换电赛道,有哪些变化?
- 2、政治局会议定调:支持新能源汽车加快发展
- 3、特斯拉要憋个大招:无钴电池、超级电容还是干电池?!
- 4、2023国际新能源产业大会新闻发布会在深圳成功召开
- 5、首届中国(西部)新能源和智能网联车博会,9月15日举办
新能源汽车补能格局焕新,多家公司加码换电赛道,有哪些变化?
新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。
改变目前电动车体系的顶层设计，实行车电分离，车厂不再提供电池。全国统一动力电池标准、规格、与车辆接驳方式，实现各种电动 汽车 电池通用。组建大型动力电池供应公司，经营换电站，电池由换电站提供。
三层加码，使得阿尔法T5静置状态下车内噪音值低至20db，家人可以在车内十分安静的休息，超过很多豪华车的水平；高速120km工况下噪音值也仅为63db，前后排交流无障碍，同样可与很多豪车比肩。 800V超充660续航，消除补能续航焦虑。
政治局会议定调:支持新能源汽车加快发展
1、汽车发展驶入快车道 我国新能源汽车产业发展驶入“快车道”发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。日前召开的***中央政治局会议要求，支持新能源汽车加快发展。
2、是加强政策供给。会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制，加强央地协调联动，特别是推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。
3、例如，政府支持和推广新能源汽车的充电基础设施建设，加速充电站的建设和服务网络的完善；同时还加强对于新能源汽车的监管和管理，保证新能源汽车的行驶安全和质量安全等。
特斯拉要憋个大招:无钴电池、超级电容还是干电池?!
1、如果无钴电池仅仅是一份合作协议而已，那特斯拉在电池会议上发布超级电容+干电池技术，就显得很有必要性了。
2、特斯拉黑科技或为Maxwell的干电极 超级电容器技术，有利于硅碳负极替代石墨，对钴无影响且有利于负极补锂提升金属锂需求。
3、不过就在大家都以为“无钴电池”就是磷酸铁锂电池时，特斯拉又放出了一个烟雾弹，称“无钴不一定是磷酸铁锂”。同时特斯拉还透露其自行研发的动力电池是一款超级电容电池，这无疑为“无钴电池”蒙上了一层迷雾。
4、另外，特斯拉自行研发的无钴电池，具官方透露的信息，是超级电容干电池，造价也比目前的“湿”电池成本低至少10%。这就是特斯拉要用无钴电池的原因，成本和利润是驱动力。
2023国际新能源产业大会新闻发布会在深圳成功召开
月8日，2023国际新能源产业大会新闻发布会在深圳成功召开，此次会议汇聚了众多新能源汽车产业界的领军人物和专家学者，共同探讨新能源汽车产业的发展方向和前景。
月18日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际贸易促进委员会四川省委员会、法兰克福展览（上海）有限公司共同主办的“2023中国新能源汽车国际合作大会”在成都召开。
上周五（10月9日），***院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》。《规划》提出要***取四大举措促进新能源汽车加快发展：一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。
电车资源数据统计，2023年2月新能源微中面合计销量10354辆，同比增长1301%，环比增长3535%。其中，新能源微面单月销量3609辆，同比增长40%，新能源中面单月销量6745辆，同比增长5352%。
他表示，随着我国新能源汽车进入规模化发展新阶段，新能源与智能汽车的下一步发展将会更多地依赖于后市场产业的快速成长。
到了8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企，这也意味着在中国的新能源汽车市场中，比亚迪独占四分之一份额。 在比亚迪的下线发布会现场，比亚迪将一众中国汽车的代表车型摆在了会场中。
首届中国(西部)新能源和智能网联车博会,9月15日举办
1、媒体见面会上，《车壹圈》了解到两点信息：首先，2023首届中国（西部）新能源和智能网联汽车工业博览会，将于今年9月15日-17日在[_a***_]国际会议展览中心举行。
2、工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴指出，2022年我国搭载***自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售量达700万辆，同比增长46%，市场渗透率提升至39%，尤其是在新能源汽车方面，***自动驾驶系统搭载比例达到48%。
3、新能源汽车向来是汽车市场的热点，每年两会都有与之相关的提案、议案。
4、年10月，理想汽车北京绿色智能工厂在北京市顺义区开工建设。新工厂是在原停摆了2年的北京现代一工厂厂区上进行改造，总投资60亿元，预计2023年9月建成投产。投产后，一期将实现年产10万辆纯电动汽车。
5、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在展会上表示，中国汽车市场自2018年下半年以来连续17个月下滑，包括前几年发展势头很猛的新能源汽车从2019年下半年开始也出现连续下滑。
6、月18日，长安内部对这次对标交流做了报告分享交流会。 最重要的，是10月16日，“长安与华为CHN合作项目9月阅读总结会议”召开，这也是华为团队首次集体到长安汽车现场开会，协同开发。
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